成功案例 - 非标定制雷达 - 水文雷达 - 北京精诚瑞博仪表有限公司

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2021 - 11 - 16

“十四五”规划纲要明确将“地级及以上城市空气质量优良天数比率提高到87.5%”作为经济社会发展约束性指标，对环境进行治理，监测仪器蓄势待发。　　空气是包围在地球周围的气体，它维护着人们及生物的生存，一个人在五个星期内不吃饭或5天内不喝水，尚能维持生命，但超过5分钟不呼吸空气，便会死亡，人体每天需要吸入10─12立方米的空气。　　据了解，大气有一定的自我净化能力，自然过程进入大气的污染物，由大气自我净化过程从大气移除。但随着工业及交通运输业的不断发展，大量的有害物质被排放到空气中，改变了空气的正常组成，使空气质量变坏，影响我们的正常生活。　　因此，改善空气质量，治理大气污染，让蓝天白云常驻，是群众所盼、民生所系。　　我国“十四五”规划纲要提出，深入打好污染防治攻坚战，建立健全环境治理体系，推进精准、科学、依法、系统治污，协同推进减污降碳，不断改善空气、水环境质量，有效管控土壤污染风险。　　“地级及以上城市空气质量优良天数比率提高到87.5%”作为经济社会发展约束性指标，明确列入“十四五”规划纲要，成为考核“硬杠杠”。据相关负责人介绍，排除疫情影响，这一目标相当于利用5年时间，将优良天数比率提高2.7个百分点。　　污染治理，监测先行。环境监测是生态环境保护的基础，同时也是生态文明和美丽中国建设的重要支撑。　　详细来讲，环境监测是指通过仪器监测等技术对污染物进行定期测量，并检查其环境防治...

“秘密武器”助力动车冰雪中前行科学技术让高铁维护更快捷

2021 - 11 - 26

交通联系这一个国家内部的贸易流通与经济发展，同时也承担着国家与国家之间的贸易往来，因此，交通被认为是国家发展过程中的脉络。铁路交通作为交通中重要的一环，凭借着惠而长远、四通八达的特点，被视为是国家的经济大动脉，刺激并促进着国家的发展，因此也受到了各界广泛的关注。　　我国交通以铁路为主干、以公路为基础，兼顾水运和民航发展，是当之无愧的交通大国。其中，我国的铁路路网密度更是达到了152.3公里/万平方公里。提到铁路就不得不提我国在高铁上的成就。中国高铁发展快速并且成果喜人，被誉为是中国奇迹。而截至2021，我国高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率已经超过了95%，“四纵四横”高铁网已经全面成型，并且正在向着“八纵八横”的计划加速建设。同时我国的高铁已经成功实现了最北铁路的通行，并且这项成果让世界都为之惊叹。　　而在最北铁路维护上，更是有大量的技术被投入进去。过去，最北铁路的通行难题其实很大一部分来自于低温和冰雪环境。每年入冬，黑龙江都会出现强降雪天气，这种天气会造成铁路结冰或者动车组积雪，从而影响高铁运行。而在传统的处理手段中，遇到这种情况只能借助人工手段去除，费时费力，效果也不理想。但是随着科技水平的发展，针对这种极端天气后的高铁维护，已经有了一系列更加合适且高效安全的处理方法，这也一定程度上为最北铁路的顺畅运行提供了足够的技术支持。　　那么目前有哪些技术被运用在上面呢？为人津津乐道的...

打好“湖泊革命”攻坚战水环境监测业务上线

2021 - 12 - 08

为打好“湖泊革命”攻坚战，云南省水利厅围绕九大高原湖泊保护治理要求，通过云南“智慧水利”大数据建设项目，为九大高原湖泊配备200个“电子湖长”。　　据介绍，“电子湖长”依托物联网、人工智能、大数据、云计算等技术，采用红外+LED补光、4G+专线等方式在各湖泊重点出入水口、水文测站、人员活动密集区域等湖泊重点区域全天候实时监控。　　目前，九大高原湖泊的200个视频监控点全面建成，并顺利接入云南省水利大数据平台及多个业务系统，实现了视频监控数据与各河湖管理单位的共享。　　据了解，平台后端以异构方式集成到云南省水利大数据平台上，将通过大数据、智能图像识别、AI人工智能技术对各湖泊视频数据分析处理及横向比对，构建全天候信息采集自动化、传输网络化、分析智能化的视频监控体系，进一步提高河湖监管效率和管护水平，实现河湖智慧化管理。　　多年的治理让太湖水质呈现持续向好的态势，但受夺湖造陆、工业入侵、人为阻水、酷捕滥捞和农村污染等因素影响，我国多地湖泊富营养化等问题仍痼疾难除，面临着严峻局面。　　从蓝藻爆发看水体富营养化湖泊富营养化，是一种氮、磷等营养物质含量过多所引起的水质污染现象。富营养化的发展过程会伴随藻类及其他浮游生物异常快速繁殖，这就是人们通常见到的水华现象。富营养化会影响水体的水质，造成水的透明度降低，使得阳光难以穿透水层，从而影响水中植物的光合作用，可能造成溶解氧的过饱和状态。同时，因...

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