超声波物位计是由超声波换能器发出高频脉冲声波遇到被测物位表面被反射折回反射回波被换能器接收转换成电信号。声波的传播时间与声波的发出到物体表面的距离成正比。超声波液位计常见故障处理：故障一、在超声波持续零液位时，顶部灯亮，输出电流为22MA。而且隔一段时间后恢复液位时，故障不能自动解除，需关电重启后正常，给客户带来不必要的麻烦甚至损失。解决方案：出现这种故障是安装附件的选择问题。由于是全球首创0度发射，优点上面也介绍了。另外它的另外一个与众不同的特点是,超声波的发射除了平面头外，在螺纹这里也是有发射的。如果持续的零位，在加上安装件选用金属支架。超声波液位计就会识别到支架部分的信号强度大于平面头接收的信号强度。而金属支架部分与发射波之间处于盲区距离。所以超声波处于保护状态,故障灯常亮,输出22MA。解决的办法就是选用非金属支架。因为选用非金属支架后，螺纹处的发射波能穿透出去，而零点液位的回波信号绝对会大于螺纹处的回波信号。故障二、经调试与重新编程后,顶部故障灯常亮,输出电流为22MA。出现这种故障情况，经实际查证，还是在编程与调试过程中，未能按照说明书要求。造成的程序紊乱而自保状态。客户在调试编程超声波液位计时，未能等到指示灯正常闪动,或则编程方法步骤根本不对，处于不稳定的编程调试。如果多次反复未依要求编程调试,超声波液位计将拒绝工作而自保。解决方案：出现这种故障的解决方法是先将超声波...
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当物体离眼睛较近且角度一定的时候，反而看不清楚了或者看不见，在这一范围就叫做盲区。超声波液位计的盲区也如同人眼的盲区一样。超声波液位计的工作原理，是根据超声波的发射和接收来实现的。超声波在空气中传输的速度是一定的，超声波发射出去，然后接收液面或物面反射回来的波，从发射开始计时，到接收到回波结束。超声波在空气中传输的时间就定了。因为是一个来回，那实际距离就是距离的一半。池子的深度或罐体的高度是一定的。那实际液位就是池子的深度减去超声波液位计测量的距离，就是液位或物位的高度了。由此，就实现了超声波测量液位或者物位了。超声波液位计的盲区，根据量程的不同，盲区也不同。量程小，则盲区小，量程大，则盲区大。但一般都在 30cm-50cm之间。所以一般在安装超声波液位计的时候盲区一定是要考虑进去的。在特殊场合，会要求盲区很小，这个时候可以考虑小盲区超声波液位计，其盲区一般只有4-6cm。但其量程也相对较小，只有0.6m。在很多液位测量的领域，因为空间的限制，安装条件的限制，需要盲区很小的超声波液位计。超声波液位计液位进入盲区，通常会显示二次回波对应的液位位置。举例而言，如果盲区是0.3m，液面至换能器(或探头)表面的距离是0.2m，则液位计会显示对应空间距离为0.4m的液位值。由于在测量液位时，液面反射良好，因此超声波液位计发出的声脉冲，经液面反射后，回波到达换能器(或探头)表面后又会...
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各种雷达的具体用途和结构不尽相同，但基本形式是一致的，包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线，处理部分以及显示器。还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备。现在汽车安全的概念，已经从被动减少碰撞造成伤亡的范畴，演进到主动避免车辆碰撞事故发生机会的阶段，亦即强调「主动安全」的自动防撞设计，其主要内容包括车体前方/后方/侧边碰撞预警和缓解、车道偏离示警（LDW）、倒车影像系统（RVC）、盲点预警、驾驶疲劳警示和自动刹车控制等。 车体前后方主动防撞系统的技术核心，主要是采用雷达测距防撞侦测系统，用单个雷达模块提供中、长距离目标检测，其组件组成还包括DTR雷达传感器、DTR运算装置、巡航控制、电位差开关、CAN控制网络、收发天线和中频讯号处理等。 由导波雷达液位计的雷达侦测到车辆前方速度变慢或是静止的车辆或物体，系统便会计算距离与驾驶人的反应时间，推估是否有撞击的可能性。同时，这样的雷达扫描技术也一并和自动煞车系统链接。NISSAN所推出的防撞预警概念系统，便宣称能让时速60公里以下的车辆完全地达到自动煞车的效能。再者，车体碰撞预警的雷达扫描技术，也可以和智慧巡航控制或主动巡航控制（ACC）的系统结合，透过雷达物位计侦测前方车辆或物体的固定间距，自动地调整车辆行车速度。当碰撞危机可能发生时，藉由碰撞预警和缓解系统，辅助煞车和煞车制动器便能启动作用。
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雷达式水位计是一款高精准度和非接触物体式的水位测量仪。通过向水面发射高频度的雷达波，接收水面反射波，从而测量出到水面的距离，测量过程中不与水面接触、不受浑水、污泥以及水生植物因素的影响。并且不需要较大的工作安装量，只需要安装的是一个悬臂。雷达水位计的具体用途有：河流水位明渠水位自动监测水库坝前，坝下的尾水水位主要监测调压塔（井）水位监测 潮位自动监测系统，城市供水，排污水位监测系统雷达水位计主要用于水情监测采集系统对水位的采集。相对于传统的浮子式和压力式水位计及目前较为流行的超声波式水位计，雷达测量水位技术是目前国内外精度最高，可靠性最好的技术之一。 雷达水位计对于水体的波动，可以通过前置CPU高速采集、信号处理、分析计算，达到用软件程序消除水面晃动的干扰，从而保证测量的精度，代替了原有防浪桶机械设备。 超声波水位计由于自身的物理特征，可靠性不佳。其测量精度受温度，蒸汽，空气流动的影响较大，雷达水位计最主要的优点是抗干扰能力强，不受温度，风，蒸汽等影响，安装、使用、维护方便。该水位传感器具有技术成熟、性能稳定、精度高等鲜明的优点，适合对测量精度要求较高的场合测量水位使用。雷达无机械磨损，所以寿命长也更容易维护。
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非接触式雷达物位计之所以随着仪器仪表行业不断发展而被广泛应用到各个行业，原因不仅仅是非接触式雷达物位计的产品质量有保证，应用效果有目共睹，更重要的是非接触式雷达物位计具有很多其它物位测量产品所没有的特殊功能。那么，究竟非接触式雷达物位计有哪些特殊的功能呢？我们首先需要清楚的是，非接触式雷达物位计可以不受任何限制，适用于各种场合。在真空、高压状态下可以进行正常的、准确的测量。其次，非接触式雷达物位计所采用材料具有化学性、机械性都相当稳定，材料也可以循环利用，非常环保。然后，由于非接触式雷达物位计使用的是高级材料，对于相对恶劣、复杂的工况也非常耐用，可以提供准确、可操作、长期稳定的物位信号。与其它物位测量仪器相比，非接触式雷达物位计的特殊功能主要体现在以下两个方面：第一 非接触式雷达物位计对干扰回波具有抑制功能：非接触式雷达物位计电磁波的特点决定了产品不太受到环境的影响，测量的应用场合比其他物位仪表较广。另外，非接触式雷达物位计的探头与介质表面无接触，属非接触测量，能够准确、快速地测量不同的介质。探头几乎不受温度、压力、气体等的影响。第二 非接触式雷达物位计具有故障报警及自诊断功能：产品会根据操作显示模块提示的错误代码分析故障，及时确定故障予以排除，使维护校正更加方便、准确，保障仪表的正常运行。非接触式雷达物位计几乎可以测量所有介质，可以对球罐、卧罐、柱形罐、圆柱椎...
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雷达物位计是先进的雷达式物位测量仪表，测量最大距离可达70米。天线被进一步优化处理，新型快速的微处理器可以进行更高速率的信号分析处理，使得仪表适用于固体料、过程容器或强粉尘易结晶、结露场合。 1、雷达物位计应用在测量颗粒状物料上 在水泥厂原料大多是颗粒状物料，个别是块料，如石灰石、原煤、页岩等，其半成品熟料也是颗粒状物料，储存在库或仓里，都存在物料的安息角，但也有反射介面。根据入料和卸料所形成的物料安息角和表面情况，在确定有效量程后，建议采用非接触型的雷达料位计，即带有棒形或号角形天线的料位计。如用接触型的雷达料位计，会产生对缆绳较大的下拉力，造成事故。根据水泥厂信息反馈，号角形天线的料位计回波更强，精确度更高（±0.2％～±1％F.S）。 2、雷达物位计应用在测量粉状物料上 在水泥厂和粉磨站水泥库一般有4～8个，在水泥厂还有生料均化库和粉煤灰库，这些物料全是粉料，非常难测其料位。在库里的粉料表面极为疏松，微波反射相当困难，也可选用大法兰的带有号角天线的非接触型雷达料位计，它实际上是把缆绳既当天线又作导波管，合二为一，微波脉冲从探头发出后沿缆绳传播，当脉冲遇到物料表面时会被反射回来，其量程可达35m，被测物料的介电常数ε最低为1.6,另外缆绳的耐磨和忍受的最大下拉力，能满足水泥厂各类粉料库的检测要求。
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导波雷达液位计，它是化学工业中一种液位测量的仪表。导波雷达液位计依据的原理是依据时域反射原理(TDR)为最基础的雷达液位计，它的的电磁脉冲是以光速沿钢缆或者探棒传播，当突然遇到被测物体表面时，雷达液位计的部分脉冲被反射形成回波并沿相同路径返回到脉冲发射装置，发射装置与被测物体表面的距离和脉冲在其间的传播时间成正比，经计算得出液位高度。其使用时要注意的事项：导波雷达液位计对于安装的空间是有一定的要求的。注意介质的介电常数，并依据介电常数的大小选择适合的型号。导波雷达物位计的特点： 1.可以测量介电常数大于等于1.4的任何介质。 2.一般用于测量粘度≤500cst而且不容易产生粘附的介质。 3.杆式雷达最大量程可以达到6米。 4.对蒸汽和泡沫有很强的抑制能力，测量不受影响。 5.对于介电常数比较小的液体物料可以采用双探杆式测量方式，以保障良好的准确测量精度。它的测量范围说明： 1. 顶部盲区是指物料最高料面与测量参考点之间的最小距离。 2. 底部盲区是指缆绳最底部附近无法精确测量的一段距离。 3. 顶部盲区和底部盲区之间是有效测量距离。
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