自2011年以来，我国仪器仪表制造业企业单位数呈递增趋势。数据显示，2020年我国仪器仪表制造业企业数量为4906个，比2019年增加455个。 制造业是我国国民经济发展的重要支柱产业，其中，仪器仪表行业是自动化领域的关键行业，随着中国自动化应用环境的发展，仪器仪表行业的面貌日新月异。 仪器仪表制造业应用广泛 仪器仪表是用以检出、测量、观察、计算各种物理量、物质成分、物性参数等的器具或设备。另外，仪器仪表是多种科学技术的综合产物，品种繁多，使用广泛，而且不断更新，有多种分类方法。 具体来看，其按使用目的和用途来分，主要有量具量仪、汽车仪表、船用仪表、航空仪表、导航仪器、无线电测试仪器、载波微波测试仪器、地质勘探测试仪器、地震测试仪器、大地测绘仪器、水文仪器、农业测试仪器、商业测试仪器、教学仪器、环保仪器等等均均属于仪器仪表。 仪器仪表应用领域广泛，覆盖了工业、农业、交通、科技、环保、国防、文教卫生、人民生活等各方面，在国民经济建设各行各业的运行过程中承担着把关者和指导者的任务。 因此，由于仪器仪表的地位特殊、作用大，对国民经济有巨大倍增和拉动作用，有着良好的市场需求和巨大的发展潜力，需求进一步扩大。 仪器仪表制造业需求进一步扩大 仪器仪表制造业属于国家重点鼓励、扶持的行业，我国政府通过制定一系列的产业政策和颁布法律法规，从投资优惠、支持研究开发、加强人才培养、鼓励设...
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当前，我国大气、水、土壤环境质量持续改善，“天蓝水清”正在成为现实。与此同时，持久性有机污染物、环境内分泌干扰物、抗生素等新污染物正逐步受到广泛关注。 目前国际上主要关注的新污染物包括：环境内分泌干扰物(EDCs)、全氟化合物等持久性有机污染物、抗生素、微塑料等四大类。专家指出，有毒有害的在产在用化学物质都是潜在的新污染物，随着环境监测技术的发展和监测对象的扩展，以及对化学物质环境和健康危害认识的不断深化，可被识别出的新污染物还会不断增加。 新污染物在环境中浓度较低，但具有器官毒性、神经毒性、生殖和发育毒性、免疫毒性、内分泌干扰效应、致癌性、致畸性等多种生物毒性，同时具有较强的生物持久性、明显的生物富集性、难以监测等特性，对人体健康和生态环境构成危害。 近年来，国家领导人在全国生态环境保护大会、中央政治局集体学习、中央深改委会议等多个重要场合，反复强调新污染物治理，从“对新的污染物治理开展专项研究”，到“重视新污染物治理”，再到“加强新污染物治理”，对新污染物治理工作的要求逐步深入，力度不断加大，治理工作的紧迫性凸显出来。 为贯彻落实党的十九届五中全会精神，按照《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中有关“重视新污染物治理”的工作部署，2021年10月21日，生态环境部组织编制了《新污染物治理行动方案(征求意见稿)》。 《方案》指出未...
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“雪龙2”号今日出征再次南极，这也是“雪龙2”号破冰船第三次参与我国南极科学考察。之前两次分别是中国第36次南极科学考察和中国第37次南极科学考察，仪器仪表为其保驾护航。 据了解，11月23日上午，中国第38次南极考察队第二批队员101人随“雪龙2”号从上海出发，前往南极长城站等地执行科考任务。 详细来讲，雪龙2号极地考察船(H2560)是艘自主建造的极地科学考察破冰船，是艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。它能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，交付使用后将填补我国在极地科考重大装备领域的空白。因为“雪龙2”号是一艘极地科学考察船，所以其船上仪器仪表的工作条件与技术要求会比一般船只和陆地仪器仪表严格的多。 “相比‘雪龙’号的走航观测系统，‘雪龙2’号增加了营养盐、甲烷和二氧化碳气体浓度等环境参数，将更系统地开展全程海表环境参数的自动采集。 渴望，‘雪龙2’号上的海洋观测系统，可全程连续探测海水流速流向、生物资源量以及海底地形地貌等要素，具备长期自动观测、实时原位测量和自动记录处理等功能。其他先进装备还包括船舶走航剖面仪、浮游动物观测系统等，前者可以实现不停船连续获取海洋上层水文和生物学剖面数据，后者可随CTD下放和回收，自动记录相关数据和生物影像。 “雪龙2”号还有智能船体、智能机舱、智能实验室及智能穿戴等并且全船设备配备各种传感器，这使得全船信息都将呈现在科...
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2021年10月21日，国家“十三五”科技创新成就展在北京展览馆开门迎客。很多人看到，展馆正门外左侧有三个引人注目的“大家伙”：“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号，正是它们仨，见证了中国的深潜科技实力从跟跑，到并跑，再到如今领跑世界的时代跨越！ 领跑世界的跨越发生在2020年11月10日。那一天，北京时间凌晨4点50分左右，在位于太平洋马里亚纳海沟区域的海面上，中国第一艘万米级载人潜水器“奋斗者”号，被从母船吊入深蓝色的大海，开始冲击万米海深。 “奋斗者”号是工作型、科考型的，可以搭载三人潜入万米海底，能够自主巡航，进行生物矿物和地理物理等科学考察，空间大、时间长、乘员多，难度远超类似深潜器。 当然潜水器不可或缺的就是各种潜水仪器了。下面给大家介绍一下主要的那几个仪器。 声呐相当于潜水器的耳目，如果没有声呐，潜水器在水下就是寸步难行。声呐全称为：声音导航与测距，是一种利用声波在水下的传播特性，通过电声转换和信息处理，完成水下探测和通讯任务的电子设备。它有主动式和被动式两种类型，属于声学定位的范畴。声呐是利用水中声波对水下目标进行探测、定位和通信的电子设备，是水声学中应用广泛、重要的一种装置。此外，海水深度计也是潜水器不可少的仪表之一，它利用声波、压力等能提供水体厚度信息的原理制成，可连续测量并记录海水深度。除此之外还有许多的仪器为载人潜水器保驾护航，例如主动力装置系统...
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《石化化工重点行业严格能效约束推动节能降碳行动方案(2021-202年)》发布标志炼化行业降碳大幕正式拉开，而炼化行业监测与评价成为关键点。 近日，国家发改委、生态环境部等5部门联合发文指出，为贯彻落实党中央、国务院碳达峰碳中和相关工作部署，坚决遏制“两高”项目盲目发展，推动炼油、乙烯等重点行业绿色低碳转型，确保如期实现碳达峰目标，特制定《石化化工重点行业严格能效约束推动节能降碳行动方案(2021-202年)》。该方案提出，到2025年，通过实施节能降碳行动，炼油、乙烯等行业达到标杆水平的产能比例超过30%，行业整体能效水平明显提升，碳排放强度明显下降，绿色低碳发展能力显著增强，并具体制定了十大重点任务。这标志着炼化行业降碳大幕正式拉开。 炼化行业节能降碳行动正式开启，配套监督管理也不可少。该方案指出，要加大配套监督管理力度，加强源头把控，建立炼油、乙烯等行业企业能耗和碳排放监测与评价体系，稳步推进企业能耗和碳排放核算、报告、核查和评价工作。强化日常监管，建立健全通报批评、用能预警、约谈问责等工作机制，完善重点行业节能降碳监管体系。 从十多年前开始，重点炼化企业都是国家重点的节能减排考核对象，有一整套污染物监测的相关措施。但目前对碳排放的监测措施是没有的，具体到炼化企业的碳排放核算标准也还没有。现在污染物的监测应该实现在线实时监测，借此形成一个行业通用的数据，进行碳排放的方法...
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为确保优质粮食工程升级版建设取得实实在在成效，11月19日，国家粮食和物资储备局印发优质粮食工程“六大提升行动”方案，优质粮食工程方案出炉，仪器仪表迎“新蓝海”。 “粮食”，古时行道曰粮，止居曰食。后亦通称供食用的谷类、豆类和薯类等原粮和成品粮。简单来说：粮食概念就是指谷物，包括麦类、豆类、粗粮类和稻谷类等。 “民以食为天”，粮食安全向来是关切国计民生的大事。经过多年努力，我国粮食实现了连年丰产。2021年全国夏粮总产量为14582万吨，连续多年大丰收，为保障国家粮食安全、促进经济社会发展奠定了坚实基础。 然而，我国粮食在“量”大幅增长的同时，“质”方面却存在不少问题。由于受到环境污染、农药使用不规范等因素的影响，我国粮食在重金属污染、农药残留超标等方面比较突出，极大地影响了我国粮食产业的高质量发展。 “粮食安则天下安”。为确保优质粮食工程升级版建设取得实实在在成效，11月19日，国家粮食和物资储备局印发优质粮食工程“六大提升行动”方案，赋能粮食安全，而在这六大方案中，仪器仪表可少不了。 首先，《粮食绿色仓储提升行动方案》要求，到2025年，力争政府储备基本实现控温储藏保质保鲜、药剂使用减量增效、仓储作业环境友好。建设一批高标准粮仓、改造提升仓房的气密和保温隔热性能、推广应用绿色储粮技术、发展多参数多功能粮情测控系统、提升清理净粮能力、推动粮仓分类分级。 使传统的储粮仓...
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第四次工业革命与智慧出行论坛在上海第四届中国国际进口博览会举行。而“智慧引领未来已来”的论坛主题，也暗示着自动驾驶的时代即将到来。 从无自动化到完全自动化 自动驾驶技术根据系统的智能程度可以分为多个等级。目前，业界主要采用美国国家公路交通安全管理局和美国高速公路安全管理局对分级标准的定义，主要分为L0、L1、L2、L3、L4和L5，即从无自动化到完全自动化。现阶段各厂商和研究组织主要专注于L2-L4的研究，当然也会听说L2.5、L2+的概念，它们是介于L2和L3之间的分级。 高级别的自动驾驶系统主要包括建图和定位、感知、规划和控制这四大模块，另外无人驾驶系统还会安装各种传感器。一辆具备高级别自动驾驶功能的车辆会安装各种传感器，包括相机、激光雷达、毫米波雷达、惯性导航等。 相机可以提供场景中丰富的纹理信息，激光雷达可以提供更加精确距离信息，毫米波雷达可以对雨雾等极端天气进行更稳定的观测，惯性导航设备可以提供更高频率的车辆位姿信息。不同传感器之间特性互补、互为冗余，就像人类使用不同感官去感受周围世界一样。 在现阶段高级别自动驾驶智能系统中，高精地图是一个重要的技术依赖，各厂商所走的技术路线主要包括几类： 在自动驾驶运营范围内进行自主采集、构建、更新地图。这条路线运营成本相对较高，比较适合有限区域或者特定场景内的自动驾驶，比如固定园区、机场等。 利用诸多终端车辆进行众包建图...
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