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2019 - 08 - 15
在实际工况中,雷达液位计是非接触的测量,一般来说,非接触式的测量还是有不少优势的,但是在一些特殊的工况中,非接触式的测量却又带来了一些问题,发射的微波波束在传播的过程中其区域内有障碍物,如人梯、加热设备、支架、限位开关等,这些设施都会影响微波的传播,进而影响雷达物位计的测量。雷达液位计的测量是通过微波来测量的,微波如果在传播个过程中遇到了障碍物,就会反射。正常情况下,微波在测量环境相对较简单的情况下,通过示波器来看,很明显的就能测量出物料的位置。但是,在一些相对较复杂的测量环境下,微波在传播的过程中碰到的障碍物就不仅仅是物料了,这样的话,就会产生几个回波,最终导致无法精确的确定物料的位置。针对上述情况,这时候我们就需要通过一些特殊的途径来解决这一问题。可选择安装导波管或者旁通道就能够很好的解决这方面的问题                             通过导波管或者旁通道,我们就可以有效的避免一些干扰测量的障碍物的影响。当然,这也只适用于某些特定的实际工况中,因为只有流动性比较好的介质才能使得导波管或者旁通管与主体被测容器的处在同一水平线,粘稠的介质是不适用的。同时还值得注意的是,导波管或者旁通道的内壁也要求光滑,这才能保证...
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2019 - 11 - 11
随着物位计的使用范围越来越广,例如雷达物位计在带有腐蚀性污染的环境下,依然可以准确的测量。但是实际使用过程中,也会因为各种各样的内外因素,造成测量出现误差,从而影响最终的结果。当故障发生后,及时采取相应的处理方法是正确的做法,下面介绍常见的故障及其紧急处理措施。  1、天线结疤  雷达物位计出现这类情况的原因其一是因为和高介电常数材料介电常数小的材料使用,会影响测量结果,而在干燥状态下的测量没有影响。用户可以采取的措施是:碱性洗涤,即用酸性清洗液结疤,但不能在水平测量过程中进行清洗;用压缩空气吹扫,降低压缩空气冷却法兰和电子元件的温度。  2、泡沫的影响:  出现泡沫也分为许多类型,干湿泡沫可以使雷达反射率可以回来,对测量无影响;反射中性泡沫会吸收和传播的雷达。当介质表面很厚、大,出现应用限制和测量误差,雷达物位计不具有优势,不能在这样的条件下进行测量。  3、探头结疤和频繁故障  针对雷达物位计的这类情况,可以增加探针的安装位置,但情况有时受限制的安装条件下,应该被用于测量水箱泵联锁方式的料位的值。实际操作是:减少0.5米左右的最高料位的设置,当料位达到最大值,停止进料泵或打开进料泵。  4、仪器被淹  主要措施是改变雷达物位计测量波导。开口还是原来的安装波导雷达物位计,比波导排气管约高0.2M。因此,即使从排气管溢出的恶劣条件下泥浆出现,也不会出现被淹没现象,而且避免干扰旋涡搅...
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2019 - 12 - 26
雷达物位计是一种非常常见的物位测量工具,在选型的时候,一定要知道一些常见的参数。比如:  1、测量范围是几米,要求盲区是多少。  2、被测量的介质类型(液体还是固体,具体的名称如:清水、污水、泥浆、汽油、柴油、甲苯、二氧化硫、矿石、煤炭、水泥、黄豆、小麦、玉米、面粉等)。如果是液体:液面是否有蒸汽、雾气、泡沫、波浪、搅拌、漂浮物;如果是固体:是否有粉尘,介质是颗粒状还是粉末状。  3、介质的最低\最高温度,最小\最大压力。  4、介质的腐蚀性,如果是放在罐子内的,需要知道罐子的材质,有没有防腐的衬里。  5、是否需要防腐、防爆,要分体式还是一体式。  6、工作环境:敞口的池子、有盖板的池子、卧罐、立罐、球罐,罐子是否通大气压等。  7、工作电源:是直流24VDC还是交流220VAC。  8、输出信号:4~20mA电流,还是485通信输出,需要继电器输出等
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除了安全之外,无人机还需要打破技术瓶颈

发布日期: 2020-09-09
浏览人气: 341

除了安全之外,无人机还需要打破技术瓶颈

近年来,伴随着各国关注度的持续走高,无人机产业发展可谓取得了非凡成果。例如在我国,相关数据就显示,截至2019年底我国民用无人机市场规模已经达到210亿元,同时行业企业和产品也分别达到7000余家与40万架,无人机驾驶员执照总数超6万个。包括无人机产品、企业、规模等在内,都出现明显增长,产业发展势头强劲。   


目前,凭借着易部署、安全、便捷等特点,我国无人机应用已经深入到航空摄影、农业植保、行业巡检、遥感测绘、物流快递、应急救援、个人娱乐等众多领域和场景之中,不仅应用范围不断拓展,同时产业升级也日益提速。无人机通过在各行各业的普及应用,为行业发展的人力、成本、效率等问题带去了行之有效的解决办法。   


当然,虽然现阶段无人机发展很快、热度很高、价值很大,但其发展过程中依然存在不少问题与阻碍。其中,就包括无人机应用安全的缺失,以及创新、人才不足所带来的技术局限。在前者问题上,黑飞所带来的扰航、伤人等事件虽然让人头疼不已,但目前我国已在加强相关法律建设和强化行业监管,这为无人机的安全应用带去了利好。   


而在后者问题上,我国则还需要持续努力。消费级无人机的技术门槛虽不高,可当前行业内却尚未推行统一的标准,且行业人才缺失情况也比较严重。在此背景下,行业内拥有核心技术的企业并不多,大部分企业集中在从事组装业务,缺乏核心自主研发能力,这导致我国无人机行业应用始终处于初级阶段,无法真正满足行业应用的需要。   


基于此,未来我国要想进一步推动无人机应用的成熟发展,除了需要在安全上做出保障之外,也还需要从技术做出提升。而要实现这一点,则需要遵循以下三方面的布局发展:   


首先是加大政府对无人机技术的支持和引导。无人机技术的突破升级需要巨额资金做支撑,这需要政府出台相关政策给予红利支持和引导;同时,无人机技术的背后也需要人才做基础,这也需要政府通过政策加速人才配套体系建设,为行业发展培育和储备更多优质人才。综合来看,政府的支持是助推无人机技术的关键力量之一。   


其次是加速完善无人机产业链和生态的发展。无人机技术的突破需要全产业链的共同参与,未来,我国需要构建制造业与服务业一体化的新型产业协同体系,从专注于设计、研发、制造等技术领域,扩张到无人机租赁、操作员培训等管理、服务、保障等领域之中,只有通过无人机全新产业链的构建,才能有效推动产业成熟发展。   


最后是进一步强调和增强无人机企业主导地位。无人机技术的突破、无人机人才的培养、无人机行业标准的建立以及无人机产业链的形成,归根结底还是需要企业作为重要主体。基于此,未来我国需要增强企业创新意识,统筹校企各方资源,全力支持和引导企业完善布局,通过企业的共同参与,带动行业与产业的进一步火热发展。

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