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2022 - 12 - 06
柴油是燃料能源之一,许多大型车辆都要用到它,所以柴油,在工业中具有重要地位,柴油易燃易爆,所以在存储使用中要十分小心,所以目前在测量储罐容器中的柴油时,都使用无人测量的方法,这样降低了事故发生概率,也更加安全,雷达液位计就可以。既然是无人测量,那么代替人工的测量设备就要有足够的准确度,雷达液位计是可以满足这个要求的,但是由于容器和种类和体积不同,所以不同工况环境下的精度的要求标准也不一样。一般来说,目前石油行业对于雷达液位计的精度要求有如下趋势。在石油工业中,雷达液位计主要用于两种用途的测量:一是过程级液位测量。雷达液位计主要需要高可靠性和稳定性。目的是防止油罐冒顶、抽空等事故发生。二是贸易级液位测量。雷达液位计的精度一般要求为正负1mm。特别是在石油贸易中,我们不仅要注意公平,还要考虑双方的利益。任何一方都不愿意因测量误差而造成不必要的损失。传统的液位测量方法不能满足现有的精度要求。多年来,石油行业使用过多种液位测量方式,但均无法达到需要的精度。随着雷达液位计技术的发展,石油工业对雷达液位计精度的要求越来越高。而要保证这一要求,作为厂家除了在产品性能上下功夫外,还要在材料的使用与选择上花些时间,这样才能生产出优质的产品。
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2023 - 01 - 05
制造过程往往需要数百个极其精确的设备,以确保运营的可靠性。为了使这些设备持续运行并符合规格,需要对其进行定期检查、维修和校准。无论需要校准的是时间、流量、温度还是压力仪表,通常都需要将仪表送到校准实验室,或者让校准工程师到工厂对仪表重新进行校准。仪表校准的原因需要对仪表进行校准,通常有多种原因,包括 :1. 安装新仪表 ;2. 维修或升级 ;3. 定期校准 ;4. 确保准确性 ;5. 确保设备正常运行 ;6. 暴露于不利条件后稳定下来 ;7. 环境变化(如天气)。为了最大限度地减少工厂停工时间,自动化和控制工程师需要了解以下关于仪表校准的6件事。  01仪器的预防性维护  预防性维护期间需要检查电气设备。出于同样的原因,某些区域的仪器也需要检查,因为它们可能会使项目看起来未经校准。有时,如果一个产品看起来有点偏离轨道,这可能只是因为它需要清洁或维护。请检查风扇和过滤器。根据机器的不同,需要每月或每季度清洗一次。  如果这些部件被污染,可能会导致设备无法在规定的规格内运行。因此,某个组件已经过校准,但由于风扇没有冷却,它可能不会以最佳性能运行。  02遵循校准时间表  校准通常有一个有效期,有效期过后,设备的精度可能会下降。遵守校准实验室为每种设备制定的校准时间表非常重要。  尽早将设备送到校准实验室进行校准。由于校准实验室通常很忙,校准任务可能会积压,检索时间可能无法预测。确保设备...
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2025 - 11 - 10
随着物位测量行业的不断发展,雷达物位计和导波雷达物位计等测量仪器的应用和普及,越来越多的客户开始有目的性的针对不同的工业生产作业需要进行采购和产品的选择。随着产品种类的更新换代和推陈出新,各种凝聚了新技术的产品不断面世。以导波雷达物位计为例,该产品在测量方面主要采取了哪些比较先进的技术呢?  接下来精诚瑞博仪表的技术专家们从两个方面进行介绍,希望能够对广大客户朋友有所帮助和提醒。  1、回波处理新技术的应用:  从导波雷达物位计的测量原理可以知道,在反射信号中混合有许多干扰信号,所以,对真实回波的处理和对各种虚假回波的识别技术就成为导波雷达料位计能够准确测量的关键因素。导波雷达物位计是通过处理雷达波从探头发射到介质表面然后返回到探头的时间来测量的。  2、测量数据的处理:  正是因为导波雷达物位计采用了上述先进的回波处理和数据处理技术,又加上雷达波本身频率高,穿透性能好的特点,因此,导波雷达物位计具有比接触式料位计和同类非接触液位计更加优良的性能,具体表现为以下几个方面:  1、可在恶劣条件下连续准确地测量。  2、操作简单,调试方便。  3、准确安全且节省能源。  4、无需维修且可靠性强。  5、几乎可以测量所有介质。  总而言之,无论导波雷达物位计在测量方面采取了哪些先进技术,都是为了能够发挥自身的产品优势更好的为生产作业服务。如果您还有什么疑问的话,可以拨打电话进行咨询。
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碳中性板块一个被严重低估的分支轨迹:环保领域!

发布日期: 2021-03-02
浏览人气: 444

  万众瞩目的两会即将召开。最近,大家非常关注与这次两会相关的议题和方向,这也反映在二级市场上,包括农业、军工、科技等领域。而碳中和将再次成为关注的焦点之一。


  自去年9月国家提出“碳中和”时间表以来,相关政策出台并加速推进,碳中和将成为两会的重要议题之一。


  2020年9月,中国在联合国大会上提出“提高国家自主贡献力度、采取更有力的的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。


  2020年12月12日,在《巴黎协定》签署5周年之际,我国宣布“到2030年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放量将比2005年减少65%以上,非化石能源在一次能源消耗中的比重将达到25%左右,森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米”。

碳中性板块一个被严重低估的分支轨迹:环保领域!

  这两项重要声明充分体现了我国“提高国家自主贡献力度”、促进碳达峰、碳中和方向上的政策和决心。国家各部委也积极响应。发改委、央行、生态环境部都强调了碳峰化和碳中和的部署。


  不仅在中国,在世界范围内,碳中和已经达成全球共识!


  2月19日,美国国务卿布林肯发表声明,称拜登在就职第一天就签署了重返《巴黎协定》的行政命令,美国于2月19日再次正式成为《巴黎协定》缔约国。


  实现碳中和,主要是实现节能减排的低碳经济,体现在发展光伏、风电、核能等清洁能源,替代传统能源,减少传统能源发电带来的环境污染。同时,通过开发新能源汽车来减少汽车尾气排放。


  另一方面,倡导节能环保,绿色消费也是碳中和的重要组成部分,包括可降解塑料和绿色建筑等。


  在二级市场,环保板块一直被资金忽视。即使在热门的碳中性方向,人们也更加关注光伏和新能源汽车领域。


  按照过去几年的规律,每年两会之后,环保行业超额收益的概率会很大,尤其是2016年两会前后(2016年是十三五开局之年),2021年是十四五的开局之年,相信会有不错的表现。

碳中性板块一个被严重低估的分支轨迹:环保领域!

  从企业盈利能力来看,环保行业大多数公司的净利润增长率都在30%以上。在细分轨道上,固体废物处理中的废物焚烧和卫生更具想象力。


  一般来说,环保板块的轨迹可以分为六类:水务运营、水处理、固废治理、大气治理、检测检验和节能环保。


  其中,与固废处理相关的企业具有相对较好的盈利能力,在固废治理领域,垃圾焚烧和环卫是另外两条不断成长的赛道。


  随着我国城镇化的进一步加强,人均垃圾产量不断增加。预计到2025年,我国生活垃圾焚烧无害化处理能力将达到100万吨/日。正在高速发展。


  环卫市场方面,2020年环卫市场化年服务量增加670亿元,同比增长27.1%,即使在疫情情况下也保持较高增长。


  随着新能源环卫车的逐步上市,成本进一步降低,市场空间年增长率有望达到32%,也是一条高增速的轨道。

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