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2022 - 11 - 25
2022年10月,全国生产粗钢7976万吨、同比增长11%;生产钢铁11485万吨、同比增长11.3%,其中,重点统计钢铁企业共生产粗钢6680.63万吨、同比增长13.25%,生产钢铁6848.09万吨、同比增长14.24%。从中国钢铁工业协会公开的以上数据,我们可以看到,我国钢铁行业产能增势不减,尤其是重点钢铁企业在钢铁生产制造能力更是突出。在各行各业施行绿色低碳之策的趋势中,钢铁应当处于节能减排降耗的前列。有资料显示,在我国,钢铁行业的碳排量占全国碳排量的15%左右,在主要制造行业中的碳排量排名居前。该行业碳排量大,节能减排潜力突出,该行业绿色转型备受市场的关注。近年来,钢铁行业超低排放改造被列入国家“十四五”规划的重大工程项目;2030年前完成碳达峰工作被写入行业未来转型发展的目标;一众专家学者提出,钢铁行业的高质量发展建立在绿色低碳之上,钢铁行业绿色低碳是“双碳”工作的重要抓手……若要论钢铁行业的社会责任,积极践行绿色发展理念,落实好国家的“双碳”目标更应属嵌套进行业发展的重要一环。11月20日,属于我国的首部钢铁行业社会责任蓝皮书——《钢铁行业社会责任蓝皮书(2022)》正式发布。文件发布会上,相关负责人还列举了部分在落实国家“双碳”目标中钢铁行业的责任与担当。如,行业内现已有38家企业率先完成全过程超低排放改造公示、24家企业完成部分超低排放改造公示,94家钢铁生产企...
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2023 - 01 - 04
一般仪器仪表的信号电流都为4-20mA,指最小电流为4mA,最大电流为20mA 。传输信号时候,因为导线上也有电阻,如果用电压传输则会在导线内产生一定的压降,那接收端的信号就会产生一定的误差了,所以一般使用电流信号作为变送器的标准传输。一、什么是4~20mA.DC(1~5V.DC)信号制?4~20mA.DC(1~5V.DC)信号制是国际电工委员会(IEC):过程控制系统用模拟信号标准。我国从DDZ-Ⅲ型电动仪表开始采用这一国际标准信号制,仪表传输信号采用4~20mA.DC,联络信号采用1~5V.DC,即采用电流传输、电压接收的信号系统。4~20mA电流环工作原理:在工业现场,用一个仪表放大器来完成信号的调理并进行长线传输,会产生以下问题:第一,由于传输的信号是电压信号,传输线会受到噪声的干扰;第二,传输线的分布电阻会产生电压降;第三,在现场如何提供仪表放大器的工作电压也是个问题。为了解决上述问题和避开相关噪声的影响,我们用电流来传输信号,因为电流对噪声并不敏感。4~20mA的电流环便是用4mA表示零信号,用20mA表示信号的满刻度,而低于4mA高于20mA的信号用于各种故障的报警。二、4~20mA.DC(1~5V.DC)信号制的优点?现场仪表可实现两线制,所谓两线制即电源、负载串联在一起,有一公共点,而现场变送器与控制室仪表之前的信号联络及供电仅用两根电线。因为信号起点电流为4mA...
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2023 - 02 - 17
要想使用好雷达物位计,读懂回波包络线很重要。因为雷达物位计是根据回波测距原理工作的,它的工作的必要条件是接收到被测物料面回波,然后据之计算距离,再转换成相应电信号输出。而在实际处理时是将回波曲线以包络线形式储存在存储器中,并进行处理的,是作为信号处理的基础存在的。所以看懂回波曲线,了解它是很有必要的。起初,回波包络线只能用连接到雷达物位计电子单元的示波器观察,并由技术人员进行调整。随着技术的发展,现在可以通过HART、Profbus或其他通信协议发送回波包络线,并使用专用软件在计算机屏幕上创建回波包络线。回波包络线表示微波物位计在筒仓内看到的内容,以及经过智能处理后的信号处理结果,回波包络线通常是在水平面观察到的。回波包络线有简单的,也有复杂的。简单的回波包络线是当天线信号强时,比如测量大部分液位时,液位一般平滑,反射信号强,液位以清晰强烈的峰值信号表示,没有其他来自噪声、干扰的信号干扰回波,回波处理很容易确认为正确的回波,具有很高的置信度。复杂的回波包络线是测量固体介质时,由于物料表面不平整,漫反射信号较弱,固体仓内会存在各种障碍物,导致回波信号复杂,回波处理难度大。比如由于多层交叉支撑结构,多层支撑结构产生的反射波形成了很多干扰回波信号。只需考虑阈值曲线上的第一个或最大回波,因为物位回波通常是不正确的。在这种情况下,智能回波处理是非常必要的,必须使用信号处理软件来判断哪些是干扰...
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标准化已经决定了!智慧城市建设的方向越来越清晰

发布日期: 2021-10-25
浏览人气: 533

  近期,智慧城市领域喜讯频传,两大政策《国家标准化发展纲要》与《智慧城市设备联接管理与服务平台技术要求 》相继出台,不仅为未来15年我国标准化发展定下了蓝图,也为智慧城市整体布局指引了明确方向。此后,智慧城市、智慧社区、智能网汽车等领域将迎来更加完善的标准化建设。


  随着“十四五”规划和2035年远景目标纲要的实施,各地政府把智慧城市建设作为2021年的首要发展任务,积极部署谋划,在“十四五”开局之年正式开启智慧城市新篇章。当前,智慧城市建设日益升温,不少城市正在建设或计划建设智慧城市。但由于缺乏统一的标准,城市中的各个部门和各系统独立建设、条块分割,形成了各类“数据孤岛”,建立标准化体系迫在眉睫。


  “标准化”对智慧城市发展意义重大


  智慧城市的建设离不开标准化,需要标准化来支撑基础设施建设的完善、促进城市要素智慧互联、城市资源共享的实现、公共服务均等化的推进。智慧城市标准体系包括通用标准、感知控制层标准、网络传输层标准、数据层标准、服务支撑层标准、应用服务层标准、安全标准和管理标准。


  行业发展,标准先行,推动智慧城市标准化发展意义重大。具体体现在以下三个方面:


  1)使智慧城市的‘神经’网络统一协同,即通过不同设备的连接和交互,在智慧城市的大脑和四肢之间形成一个高度反应的有机体;


  2)通过标准的力量,可以吸引大量创新企业,实现智慧城市合作的生态繁荣;


  3)可以统一行业对智慧城市发展的认识,为推动智慧城市管理、评价等中国国家标准向国际标准转化奠定基础。

标准化已经决定了!智慧城市建设的方向越来越清晰

  智慧城市建设的方向越来越清晰


  随着智慧城市投资的不断扩大,我国逐步推进智慧城市试点发展。截至2020年4月初,住建部公布的智慧城市试点数量已达290个。虽然全国已有200多个城市提出了自己的智慧城市建设方案,但各地的理解和认知水平不一,不利于我国智慧城市的发展和建设。因此,制定统一的智慧城市标准体系尤为必要。


  城市之间的互联互通迫切需要标准化的接口,从而规范和建设智慧城市,让所有的“细胞”都可以组合成一个真正“智能”的大系统。近日,中共中央、国务院联合印发《国家标准化发展纲要》,明确提出开展城市标准化行动,提升智慧城市标准,促进城市可持续发展。一幅崭新的智慧中国图景正在如火如荼地展开。未来,从住房和物业服务到新能源汽车、无人驾驶、平台经济、共享经济等领域,将推进完善的标准化建设。《智慧城市设备联接管理与服务平台技术要求》的出台,明确了智慧城市运营中心的建设框架和要求、数据库和来源,适用于智慧城市设备连接管理与服务平台项目的规划、建设、运维,为指导智慧城市运营中心的建设工程标准和应用标准提供了有力依据。


  智慧城市建设如火如荼离不开政府的推动,更离不开政策的指引。随着《国家标准化发展纲要》及《智慧城市设备联接管理与服务平台技术要求 》出台,标准化的大局已经尘埃落定,智慧城市建设的方向更加清晰,引领城市迈向高质量发展蓝图。

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