中国科学院青岛生物能源与过程研究所研制出循环寿命长的碳基锂离子电容器单体，标志着我国在高性能碳基锂离子电容器产业化方面取得了重要突破。

　　两个导体相互靠近，中间夹着一层绝缘介质，构成一个电容器。当在电容器的两个极板之间施加电压时，电容器将储存电荷。电容器的电容在数值上等于一个导电板上的电荷与两个导电板之间的电压之比。电容器电容的基本单位是法拉(f)。在电路图中，字母c通常用来表示电容元件。

　　电容在调谐、旁路、耦合、滤波等电路中起着重要作用。它用于晶体管收音机的调谐电路、彩电的耦合电路、光纤通道等。随着电子信息技术的飞速发展，数字电子产品的升级速度越来越快。消费类电子产品，主要是平板电视(LCD和PDP)、笔记本电脑、数码相机等产品的生产和销售持续增长，带动了电容器行业的增长。

　　锂离子电容器是介于超级电容器和锂离子电池之间的一种新型储能装置。它具有能量密度高、功率密度大、充放电快、循环寿命长、安全性能高等优点。在轨道交通、能源回收和电动汽车加速启动、新能源发电、航空航天等领域具有广阔的应用前景。

　　近年来，由于能源问题和环保要求，世界对电动汽车和混合动力汽车的需求越来越迫切。电动汽车的关键部分是电池，但电池的峰值功率特性不能满足汽车在启动、加速、爬坡等特殊情况下的功率需求。超级电容器与电池并联作为电动汽车辅助电源的应用，可以弥补电池在功率特性上的不足。当汽车处于正常行驶状态时，超级电容器处于充电状态，在加速或爬坡的特殊情况下，超级电容器实现大功率放电。突然刹车时，刹车时产生的能量被超级电容器的大功率充电吸收。超级电容器的使用可以满足电动汽车启动、制动和爬坡时大功率放电的需要，起到平衡电池负载的作用，延长电池的使用寿命。

　　与国外相比，我国超级电容器的研究起步晚，始于上世纪90年代末，目前国内研制超级电容器企业有天津力神公司、上海奥威科技开发有限公司、北京集星联合电子科技有限公司、哈尔滨巨容新能源有限公司、锦州富辰超级电容器有限责任公司等。国内研发和生产的超级电容器主要用于民用，如各种电动交通工具的辅助电源、UPS系统、电磁开关、安全气囊、电站峰谷电力平衡、电动起重机的吊件位能回收等高功率用电场合。