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2022 - 09 - 29
为深入贯彻习近平总书记“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路和关于治水重要讲话指示批示精神,进一步强化取用水监管工作,近日,水利部办公厅印发了《关于进一步强化取用水监管工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,随着我国进入新发展阶段,经济社会发展、生态文明建设都对水资源提出了新的更高要求,在全面建设社会主义现代化国家的进程中,将始终伴随着水资源短缺的严峻挑战和重大制约。近年来,取用水监管得到不断加强,但随着中央环保督察、巡视、审计及监督检查不断深入,发现一些地方未经批准擅自取水、超许可水量取水、擅自改变取水用途、取水计量不合规等违法违规问题仍然多发频发,“重审批、轻监管”“审批、监管”脱节等问题还较为突出。流域管理机构和地方水行政主管部门要把从严从细管好水资源作为一项重要政治任务,落实监管责任,健全监管制度,创新监管方式,提高监管效能,建立健全权责明确、公平公正、公开透明、简约高效的取用水监管体系,规范全社会水资源开发利用秩序,提高水资源集约节约安全利用水平,支撑和保障生态保护和高质量发展。《通知》要求,准确把握取用水监管工作重点。一要把握取水许可审批管理重点。对水资源论证基础资料是否属实、论证内容是否完备、论证结论是否正确进行审查,重点审查建设项目取用水是否符合生态流量保障目标、江河水量分配指标、地下水取用水总量和水位管控指标、用水总量控制指标、用水定额等指标,...
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2022 - 10 - 31
最新消息显示,皇家加勒比国际游轮公布了即将推出的“海洋标志号”游轮效果图,长1198英尺,可容纳7600名客人,内部配置8个社区、7个游泳池和1个瀑布。据说,这艘游轮落成后或将成为世界上最大的游轮。果然是“花”出了新高度,一艘游轮配备7个泳池,40多家餐厅、酒吧,除了7600名客人还有2350名船员的房间,打造了联排别墅,一次航行7天,怪不得游轮一直以来都被称为“漂浮的城市”。而更进一步,能够横渡跨洋的邮轮,更是从单纯的“交通工具”角色转变成了豪华旅游客船。那么,问题来了,无论是游轮还是邮轮,航行7到15天的时间里到底是怎么处理污水和垃圾的?别说,这种情况以前或许不起眼,现在可真的一点都马虎不得。曾经就有邮轮公司因为非法倾倒被罚款数千万美元,这也给其他邮轮公司敲响了警钟,不断致力于探究和探索污水净化和垃圾处置的有效路径,尤其是大型豪华游轮(以下都统一用“游轮”的称谓),更别说上述配置如此之全的超豪华游轮了。埃克塞特大学曾发布过一篇分析报告,称一艘大型游轮的碳足迹可能超过12000辆汽车,一艘载有2700名乘客的游轮每天可以产生一吨的废物,“航运业产生的所有废物中约有24%来自游轮”。另有数据显示,游轮平均每名乘客一天能产生390L废水(包括黑水、灰水、舱底油污水等)。如果按此测算,“海洋标志号”满载的情况下,废水产生量或达到近4000吨,甚至更多。此前有机构专门测算了皇家加勒比的S...
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2022 - 11 - 25
2022年10月,全国生产粗钢7976万吨、同比增长11%;生产钢铁11485万吨、同比增长11.3%,其中,重点统计钢铁企业共生产粗钢6680.63万吨、同比增长13.25%,生产钢铁6848.09万吨、同比增长14.24%。从中国钢铁工业协会公开的以上数据,我们可以看到,我国钢铁行业产能增势不减,尤其是重点钢铁企业在钢铁生产制造能力更是突出。在各行各业施行绿色低碳之策的趋势中,钢铁应当处于节能减排降耗的前列。有资料显示,在我国,钢铁行业的碳排量占全国碳排量的15%左右,在主要制造行业中的碳排量排名居前。该行业碳排量大,节能减排潜力突出,该行业绿色转型备受市场的关注。近年来,钢铁行业超低排放改造被列入国家“十四五”规划的重大工程项目;2030年前完成碳达峰工作被写入行业未来转型发展的目标;一众专家学者提出,钢铁行业的高质量发展建立在绿色低碳之上,钢铁行业绿色低碳是“双碳”工作的重要抓手……若要论钢铁行业的社会责任,积极践行绿色发展理念,落实好国家的“双碳”目标更应属嵌套进行业发展的重要一环。11月20日,属于我国的首部钢铁行业社会责任蓝皮书——《钢铁行业社会责任蓝皮书(2022)》正式发布。文件发布会上,相关负责人还列举了部分在落实国家“双碳”目标中钢铁行业的责任与担当。如,行业内现已有38家企业率先完成全过程超低排放改造公示、24家企业完成部分超低排放改造公示,94家钢铁生产企...
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“十四五”大气监测的这些事,你真得知道

发布日期: 2022-01-27
浏览人气: 481

  “十四五”时期,生态环境质量改善进入了由量变到质变的关键时期,面向更加艰巨复杂的污染防治攻坚任务,监测服务供给、体制机制、基础能力亟需进一步巩固和拓展。


  近年来,随着超低排放改造、清洁能源替代及其他大气污染防治举措深入推进,我国环境空气质量已有明显改善。有数据显示,2020年全国未达标地级及以上城市PM2.5平均浓度较2015年下降28.8%,优良天数较2015年上升5.8个百分点。


  不过,需要注意的是,现阶段PM2.5污染根本性控制拐点尚未到来,在2020年仍有125个城市PM2.5年均浓度超标。同时臭氧浓度超标问题又逐渐显现,二氧化碳、甲烷等温室气体减排也被划入重点任务清单,大气防治污染物呈现出明显的复合特征。这也就意味着,未来的大气环境监测市场对设备精准度会有更高要求。

“十四五”大气监测的这些事,你真得知道

  那么,在PM2.5与臭氧协同、减污与降碳协同压力下,大气环境监测该朝哪个方向发力?


  《“十四五”生态环境监测规划》提到,未来五年将推进大气环境立体综合检测体系建设,以PM2.5与臭氧协同为主线,拓展延伸空气质量监测,加快开展颗粒物组分和大气光化学监测,用以支撑大气环境质量持续改善。


  中国环保产业协会分析称,随着环境空气污染物浓度显著降低,市场对污染物监测种类、组份检测的精确度要求都有所提高,环境监测总站、地方环保机构也陆续根据市场需求起草修订设备检测规范,加快检测实验室的建设。


  目前,大气环境监测关键技术包括温室气体监测技术、氨气检测技术、VOCs监测技术等。未来,《“十四五”生态环境监测规划》要求深化大气监测遥感监测业务化运行,充分运用卫星等技术,建设天地空一体化监测网络,细化污染物监测提要求,做到一物一监测。与此同时,空气质量预测预报水平也需要进一步提升,健全全国、区域、省、市四级环境空气质量预测预报体系。


  需要注意的是,我国大气环境污染还有明显的区域性特征,例如京津冀及周边地区、汾渭平原、苏鲁皖边界等,这就要求各地积极推进区域联防联控工作,建立跨地区、跨部门共享的数据分析平台。为此,也需要针对各区域的污染物特点,调整监测指标,如在京津冀、汾渭平原开展PM2.5组分、氨气、气溶胶垂直分布等监测;在化工、包装等产业集群和工业园区,开展VOCs、臭氧层消耗物质等的监测。

“十四五”大气监测的这些事,你真得知道

  另为助力“双碳”目标如期实现,温室气体监测与评估能力也应有进一步提升,接下来还需实现温室气体的可测量、课报告、可核查。此前,生态环境部已发布《碳监测评估试点工作方案》,选取唐山、太原、鄂尔多斯、丽水和铜川作为基础试点城市,重点开展大气温室气体监测评估。


  生态环境部相关负责人在答记者问时表示,“十四五”时期,生态环境质量改善进入了由量变到质变的关键时期,面向更加艰巨复杂的污染防治攻坚任务,监测服务供给、体制机制、基础能力还存在诸多短板和挑战,一些新兴领域和关键环节的监测支撑薄弱甚至空白,亟需进一步巩固和拓展。


  因此,未来的大气污染监测市场势必会向设备性能指标更高、采用新技术新方法的生产商倾斜。

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