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2022 - 12 - 30
这些日子,经常听到有客户咨询雷达料位计的探测信号不准,没办法正常使用,甚至怀疑是产品质量问题,要求退货,而处理这些问题也需要花费大量时间。那么,今天,我们就专门为这个问题给大家整理了一篇文章,希望能解决大家的疑问。在很多情况下,雷达物位计的探测信号失准都不是产品本身的质量问题,只要是合格的生产厂家,都是按照标准进行生产的,在出厂前会对每一个产品进行严格的测试,所以产品质量问题的情况并不多见,主要和以下这些因素有关。高低位偏差设置有些企业由于对雷达料位计不太熟悉,结果高低位的设置不够准确,在安装后,不管怎么调整,修改总是有偏差,结果只是因为这样一个小的操作没有做到位。内部有障碍多数企业在安装时,只是单纯考虑要安装的容器本身,没有考虑其他的配套设施,而这些不起眼部分,很可能会给雷达料位计造成障碍,干扰电信号,造成信号探测的偏差,在安装时要规避好这些障碍物,或加装反射板等。安装不规范正确安装雷达物位计,是正常使用的前提,如果在安装这个环节不到位,那么在后面的使用中,肯定会有一大堆问题发生,但很多人恰恰忽略了这个,在安装时总是草草了事,认为只要装上就可以了,其实不然,一般厂家都会有说明书,说明书中对于安装是有着规范要求的,不规范的安装会影响信号的探测。温度压力虽然现在的雷达物位计,对温度和压力变化耐受度已经足够强了,但是在一些温度或压力特别的环境中,还是会对雷达物位计造成一定的影响,这时雷...
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2023 - 02 - 01
外壳外壳和外壳盖之间的密封硅橡胶外壳视窗聚碳酸酯接地端子不锈钢重量-  6Kg (取决于过程连接)供电电压两线制标准型(16~26)V DC本安型(21.6~26.4)V DC功耗max22.5mA/0.5W允许纹波  - -(100~100K)Hz     Uss电缆参数电缆入口/插头1个M20×1.5电缆入口(电缆直径5~9mm)一个盲堵M20×1.5接线端子   导线横截面2.5mm2输出参数 输出信号/通讯协议(4~20)mA/HART / RS485/Modbus分辨率1.6uA故障信号电流输出不变;20.5mA;22mA;3.9mA
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2020 - 10 - 29
近年来,我国城市污水处理领域发生了很大的改变,大部分城市的污水处理率已达90%以上;另据住房和城乡建设部统计,2019年我国城市和县城污水处理能力超过2.1亿立方米/日,污水管网长度达57万公里。     尽管如此,我们也不能忽略当前存在的“县级以上城市污水处理设施能力长期不足”的问题。   日前国家发改委、住建部联合印发《城市生活污水处理设施补短板强弱项实施方案》,明确到2023年县级及以上城市设施能力要基本满足生活污水处理需求,再一次将城市污水处理中“管网不配套、管网错接混接、雨污混流及进水污染负荷低”等短板补齐提上日程中来。    城市污水处理需要进一步完善。对此,有专家建议,城市污水处理行业需要由“规模增长”向“质量提升”“效益提升”转变。其中管网是补短板的重中之重。有业内人士指出,管网问题是几十年来城市建设过程中遗留下来的老问题:错接、混接、漏接;与污水处理厂不配套;年久失修、老旧破损.......均一些地方制约污水处理效率和质量的主要因素。    另外,实际的操作经验不断提醒相关部门,除了要关注管网问题的本身,城市污水处理的监管也更应该注意。据了解,绝大多数城市尚未建立生活污水收集管网信息化管理平台、污水收集处理设施智能化管理平台等。     比如管网管理机制、质量效果监管机制等,能否发挥作用关系了管...
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新《噪声污染防治法》:防、治两手抓,产业发展很关键

发布日期: 2022-02-24
浏览人气: 563

  中国环保产业协会分析称,新《噪声法》实施后,与之相关的噪声与振动控制产品、噪声监测设备等的需求将逐步增加。届时将带动新一轮技术研发热潮,如在线监测设备、噪声大数据应用技术研究开发等。


  生态环境部在关于宣传贯彻《中华人民共和国噪声污染防治法》(下称“新《噪声法》”)的通知中强调,该法案既是满足人民群众日益增长的和谐安宁生活环境需要的务实举措,也是推进生态环境治理体系和治理能力的现代化的客观需要。

新《噪声污染防治法》:防、治两手抓,产业发展很关键

  人民群众对噪声污染防治的需求有多迫切?


  生态环境部数据显示,2020年全国生态环境信访举报管理平台共接到公众举报44.1万余件,其中噪声扰民问题占41.2%,位居各类环境污染要素第二位。具体来看,在工业噪声污染、建筑施工噪声污染、交通运输噪声污染和社会生活噪声污染中,社会生活噪声占比最多。


  另外,据不完全统计,2020年各地有关部门合计受理环境噪声投诉有201.8万件,其中也是社会生活噪声占比最多,达53.7%,建筑施工噪声次之。


  那么,当前噪声污染防治又难在哪里?


  从污染产生的过程来看,一旦噪声源停止发声,噪声就会马上停止。因此,和其他类型的污染源排污不同,噪声污染物一般无残留积累,取证较为困难。


  另外,交通运输噪声的产生往往与城市规划密切相关。专家指出,有些情况下,在路段规划建设当时的噪声可能都是达标的,但随着车流量的增加,噪声污染才逐渐变得严重起来,且污染产生的主体并不明确,也给后期治理带来了困难。


  对此,新《噪声法》除了“治”噪声外,也更着力于“防”。如要求各地制定、修改交通运输规划,建设考虑公路、铁路、民用机场等要考虑到对周边声环境的影响;对于可能产生噪声污染的产品,明确给出规定限值;要求施工作业优先使用低噪声设备等,从根源阻断噪声污染的产生。

新《噪声污染防治法》:防、治两手抓,产业发展很关键

  下一步,噪声污染防治相关产业该从何发力?


  新《噪声法》中也增加了产业发展的内容,明确表示“鼓励、支持噪声污染防治科学技术研究开发、成果转化和推广应用,加强噪声污染防治专业技术人才培养,促进噪声污染防治科学技术进步和产业发展。”


  中国环保产业协会分析称,新《噪声法》实施后,与之相关的噪声与振动控制产品、噪声监测设备等的需求将逐步增加。且市场的升温还会带动新一轮技术研发热潮,如在线监测设备、噪声大数据应用技术、新型声学材料、新型隔声装备以及智能化降噪研究开发等。


  未来,全社会对噪声问题将更为关注,我国噪声与振动控制行业也将迎来新的发展时期。

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