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2022 - 12 - 06
柴油是燃料能源之一,许多大型车辆都要用到它,所以柴油,在工业中具有重要地位,柴油易燃易爆,所以在存储使用中要十分小心,所以目前在测量储罐容器中的柴油时,都使用无人测量的方法,这样降低了事故发生概率,也更加安全,雷达液位计就可以。既然是无人测量,那么代替人工的测量设备就要有足够的准确度,雷达液位计是可以满足这个要求的,但是由于容器和种类和体积不同,所以不同工况环境下的精度的要求标准也不一样。一般来说,目前石油行业对于雷达液位计的精度要求有如下趋势。在石油工业中,雷达液位计主要用于两种用途的测量:一是过程级液位测量。雷达液位计主要需要高可靠性和稳定性。目的是防止油罐冒顶、抽空等事故发生。二是贸易级液位测量。雷达液位计的精度一般要求为正负1mm。特别是在石油贸易中,我们不仅要注意公平,还要考虑双方的利益。任何一方都不愿意因测量误差而造成不必要的损失。传统的液位测量方法不能满足现有的精度要求。多年来,石油行业使用过多种液位测量方式,但均无法达到需要的精度。随着雷达液位计技术的发展,石油工业对雷达液位计精度的要求越来越高。而要保证这一要求,作为厂家除了在产品性能上下功夫外,还要在材料的使用与选择上花些时间,这样才能生产出优质的产品。
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2023 - 01 - 05
制造过程往往需要数百个极其精确的设备,以确保运营的可靠性。为了使这些设备持续运行并符合规格,需要对其进行定期检查、维修和校准。无论需要校准的是时间、流量、温度还是压力仪表,通常都需要将仪表送到校准实验室,或者让校准工程师到工厂对仪表重新进行校准。仪表校准的原因需要对仪表进行校准,通常有多种原因,包括 :1. 安装新仪表 ;2. 维修或升级 ;3. 定期校准 ;4. 确保准确性 ;5. 确保设备正常运行 ;6. 暴露于不利条件后稳定下来 ;7. 环境变化(如天气)。为了最大限度地减少工厂停工时间,自动化和控制工程师需要了解以下关于仪表校准的6件事。  01仪器的预防性维护  预防性维护期间需要检查电气设备。出于同样的原因,某些区域的仪器也需要检查,因为它们可能会使项目看起来未经校准。有时,如果一个产品看起来有点偏离轨道,这可能只是因为它需要清洁或维护。请检查风扇和过滤器。根据机器的不同,需要每月或每季度清洗一次。  如果这些部件被污染,可能会导致设备无法在规定的规格内运行。因此,某个组件已经过校准,但由于风扇没有冷却,它可能不会以最佳性能运行。  02遵循校准时间表  校准通常有一个有效期,有效期过后,设备的精度可能会下降。遵守校准实验室为每种设备制定的校准时间表非常重要。  尽早将设备送到校准实验室进行校准。由于校准实验室通常很忙,校准任务可能会积压,检索时间可能无法预测。确保设备...
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2025 - 11 - 10
随着物位测量行业的不断发展,雷达物位计和导波雷达物位计等测量仪器的应用和普及,越来越多的客户开始有目的性的针对不同的工业生产作业需要进行采购和产品的选择。随着产品种类的更新换代和推陈出新,各种凝聚了新技术的产品不断面世。以导波雷达物位计为例,该产品在测量方面主要采取了哪些比较先进的技术呢?  接下来精诚瑞博仪表的技术专家们从两个方面进行介绍,希望能够对广大客户朋友有所帮助和提醒。  1、回波处理新技术的应用:  从导波雷达物位计的测量原理可以知道,在反射信号中混合有许多干扰信号,所以,对真实回波的处理和对各种虚假回波的识别技术就成为导波雷达料位计能够准确测量的关键因素。导波雷达物位计是通过处理雷达波从探头发射到介质表面然后返回到探头的时间来测量的。  2、测量数据的处理:  正是因为导波雷达物位计采用了上述先进的回波处理和数据处理技术,又加上雷达波本身频率高,穿透性能好的特点,因此,导波雷达物位计具有比接触式料位计和同类非接触液位计更加优良的性能,具体表现为以下几个方面:  1、可在恶劣条件下连续准确地测量。  2、操作简单,调试方便。  3、准确安全且节省能源。  4、无需维修且可靠性强。  5、几乎可以测量所有介质。  总而言之,无论导波雷达物位计在测量方面采取了哪些先进技术,都是为了能够发挥自身的产品优势更好的为生产作业服务。如果您还有什么疑问的话,可以拨打电话进行咨询。
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新《噪声污染防治法》:防、治两手抓,产业发展很关键

发布日期: 2022-02-24
浏览人气: 607

  中国环保产业协会分析称,新《噪声法》实施后,与之相关的噪声与振动控制产品、噪声监测设备等的需求将逐步增加。届时将带动新一轮技术研发热潮,如在线监测设备、噪声大数据应用技术研究开发等。


  生态环境部在关于宣传贯彻《中华人民共和国噪声污染防治法》(下称“新《噪声法》”)的通知中强调,该法案既是满足人民群众日益增长的和谐安宁生活环境需要的务实举措,也是推进生态环境治理体系和治理能力的现代化的客观需要。

新《噪声污染防治法》:防、治两手抓,产业发展很关键

  人民群众对噪声污染防治的需求有多迫切?


  生态环境部数据显示,2020年全国生态环境信访举报管理平台共接到公众举报44.1万余件,其中噪声扰民问题占41.2%,位居各类环境污染要素第二位。具体来看,在工业噪声污染、建筑施工噪声污染、交通运输噪声污染和社会生活噪声污染中,社会生活噪声占比最多。


  另外,据不完全统计,2020年各地有关部门合计受理环境噪声投诉有201.8万件,其中也是社会生活噪声占比最多,达53.7%,建筑施工噪声次之。


  那么,当前噪声污染防治又难在哪里?


  从污染产生的过程来看,一旦噪声源停止发声,噪声就会马上停止。因此,和其他类型的污染源排污不同,噪声污染物一般无残留积累,取证较为困难。


  另外,交通运输噪声的产生往往与城市规划密切相关。专家指出,有些情况下,在路段规划建设当时的噪声可能都是达标的,但随着车流量的增加,噪声污染才逐渐变得严重起来,且污染产生的主体并不明确,也给后期治理带来了困难。


  对此,新《噪声法》除了“治”噪声外,也更着力于“防”。如要求各地制定、修改交通运输规划,建设考虑公路、铁路、民用机场等要考虑到对周边声环境的影响;对于可能产生噪声污染的产品,明确给出规定限值;要求施工作业优先使用低噪声设备等,从根源阻断噪声污染的产生。

新《噪声污染防治法》:防、治两手抓,产业发展很关键

  下一步,噪声污染防治相关产业该从何发力?


  新《噪声法》中也增加了产业发展的内容,明确表示“鼓励、支持噪声污染防治科学技术研究开发、成果转化和推广应用,加强噪声污染防治专业技术人才培养,促进噪声污染防治科学技术进步和产业发展。”


  中国环保产业协会分析称,新《噪声法》实施后,与之相关的噪声与振动控制产品、噪声监测设备等的需求将逐步增加。且市场的升温还会带动新一轮技术研发热潮,如在线监测设备、噪声大数据应用技术、新型声学材料、新型隔声装备以及智能化降噪研究开发等。


  未来,全社会对噪声问题将更为关注,我国噪声与振动控制行业也将迎来新的发展时期。

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