在《“无废城市”建设试点工作方案》印发之时，业内就预感认为无废城市建设将开启万亿量级的新市场。现在，“无废城市”的市场诚然已经迎来了发展的“膨胀期”，细划出来的N个分领域，都在“无废”的掌控下，越走越俏。

　　其一，我国要建设的“无废城市”属于“刚需”一般的存在。放眼全球，中国是固废产量最大的国家之一，而在我国的环境污染因素中，固废污染也占据着“上风”。

　　其二，我国的无废城市建设水平还不高，随着快递业、外卖业的新兴，应对固废污染的压力增大。因此，无废城市建设需要加速推进，市场活跃度也相应拉升。

在发展“无废城市”的“快车道”上，工业固废是“开刀”关键。
 
　　据《2020全国大、中城市固体废物污染环境防治年报》显示，2019年，196个大、中城市一般工业固体废物产生量为13.8亿吨，工业危险废物产生量为4498.9万吨，医疗废物产生量为84.3万吨，城市生活垃圾产生量为2.4亿吨。其中一般工业固废的占比最大，工业固废获得了开展“无废”试验的优先条件。此外，对于已经产生的固体废弃物来说，现行有效的一个方法是“再利用”。
 
　　工业固废综合利用工作是重要的污染防治及资源化工作之一，但依照目前的情况来看，工业固废领域的综合利用还有提升的大空间。今年开年，国家发改委办公厅就发布了《关于加快推进大宗固体废弃物综合利用示范建设的通知》，要推动实现“到2025年大宗固废年综合利用量达到40亿吨左右”的目标任务。其中，工业固废的体量很大。

3月28日，生态环境部再公开发布国家生态环境标准，进一步规范与指导环境管理。锰渣作为复杂难用的工业固废，《关于及加快推动工业资源综合利用的实施方案》中明确，未来还将加快推动锰渣的综合利用，拓宽锰渣综合利用产品的销售半径，鼓励建设锰渣生产活性微粉等规模化利用项目。
 
　　面向技术的助推力量“满格”，工业固废综合利用能否“领跑”无废城市建设？未来，我们等它的新研发！