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2022 - 09 - 29
为深入贯彻习近平总书记“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路和关于治水重要讲话指示批示精神,进一步强化取用水监管工作,近日,水利部办公厅印发了《关于进一步强化取用水监管工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,随着我国进入新发展阶段,经济社会发展、生态文明建设都对水资源提出了新的更高要求,在全面建设社会主义现代化国家的进程中,将始终伴随着水资源短缺的严峻挑战和重大制约。近年来,取用水监管得到不断加强,但随着中央环保督察、巡视、审计及监督检查不断深入,发现一些地方未经批准擅自取水、超许可水量取水、擅自改变取水用途、取水计量不合规等违法违规问题仍然多发频发,“重审批、轻监管”“审批、监管”脱节等问题还较为突出。流域管理机构和地方水行政主管部门要把从严从细管好水资源作为一项重要政治任务,落实监管责任,健全监管制度,创新监管方式,提高监管效能,建立健全权责明确、公平公正、公开透明、简约高效的取用水监管体系,规范全社会水资源开发利用秩序,提高水资源集约节约安全利用水平,支撑和保障生态保护和高质量发展。《通知》要求,准确把握取用水监管工作重点。一要把握取水许可审批管理重点。对水资源论证基础资料是否属实、论证内容是否完备、论证结论是否正确进行审查,重点审查建设项目取用水是否符合生态流量保障目标、江河水量分配指标、地下水取用水总量和水位管控指标、用水总量控制指标、用水定额等指标,...
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2022 - 10 - 31
最新消息显示,皇家加勒比国际游轮公布了即将推出的“海洋标志号”游轮效果图,长1198英尺,可容纳7600名客人,内部配置8个社区、7个游泳池和1个瀑布。据说,这艘游轮落成后或将成为世界上最大的游轮。果然是“花”出了新高度,一艘游轮配备7个泳池,40多家餐厅、酒吧,除了7600名客人还有2350名船员的房间,打造了联排别墅,一次航行7天,怪不得游轮一直以来都被称为“漂浮的城市”。而更进一步,能够横渡跨洋的邮轮,更是从单纯的“交通工具”角色转变成了豪华旅游客船。那么,问题来了,无论是游轮还是邮轮,航行7到15天的时间里到底是怎么处理污水和垃圾的?别说,这种情况以前或许不起眼,现在可真的一点都马虎不得。曾经就有邮轮公司因为非法倾倒被罚款数千万美元,这也给其他邮轮公司敲响了警钟,不断致力于探究和探索污水净化和垃圾处置的有效路径,尤其是大型豪华游轮(以下都统一用“游轮”的称谓),更别说上述配置如此之全的超豪华游轮了。埃克塞特大学曾发布过一篇分析报告,称一艘大型游轮的碳足迹可能超过12000辆汽车,一艘载有2700名乘客的游轮每天可以产生一吨的废物,“航运业产生的所有废物中约有24%来自游轮”。另有数据显示,游轮平均每名乘客一天能产生390L废水(包括黑水、灰水、舱底油污水等)。如果按此测算,“海洋标志号”满载的情况下,废水产生量或达到近4000吨,甚至更多。此前有机构专门测算了皇家加勒比的S...
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2022 - 11 - 25
2022年10月,全国生产粗钢7976万吨、同比增长11%;生产钢铁11485万吨、同比增长11.3%,其中,重点统计钢铁企业共生产粗钢6680.63万吨、同比增长13.25%,生产钢铁6848.09万吨、同比增长14.24%。从中国钢铁工业协会公开的以上数据,我们可以看到,我国钢铁行业产能增势不减,尤其是重点钢铁企业在钢铁生产制造能力更是突出。在各行各业施行绿色低碳之策的趋势中,钢铁应当处于节能减排降耗的前列。有资料显示,在我国,钢铁行业的碳排量占全国碳排量的15%左右,在主要制造行业中的碳排量排名居前。该行业碳排量大,节能减排潜力突出,该行业绿色转型备受市场的关注。近年来,钢铁行业超低排放改造被列入国家“十四五”规划的重大工程项目;2030年前完成碳达峰工作被写入行业未来转型发展的目标;一众专家学者提出,钢铁行业的高质量发展建立在绿色低碳之上,钢铁行业绿色低碳是“双碳”工作的重要抓手……若要论钢铁行业的社会责任,积极践行绿色发展理念,落实好国家的“双碳”目标更应属嵌套进行业发展的重要一环。11月20日,属于我国的首部钢铁行业社会责任蓝皮书——《钢铁行业社会责任蓝皮书(2022)》正式发布。文件发布会上,相关负责人还列举了部分在落实国家“双碳”目标中钢铁行业的责任与担当。如,行业内现已有38家企业率先完成全过程超低排放改造公示、24家企业完成部分超低排放改造公示,94家钢铁生产企...
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“纸”尖上的零碳

发布日期: 2022-08-09
浏览人气: 437

造纸行业作为国民经济的重要基础行业,同时是传统的用水大户,水污染物排放的重要贡献行业,需要坚持环保优先,推动绿色发展,更好地守住的品牌价值增长态势。


总的来看,造纸企业在做业绩说明时都表示是受疫情反复的影响,以至于销售量价弱于预期。另一面,原材料、能源和运输成本上升,而市场需求下滑,确实让不少纸行业遭遇了下行压力。不过,业界乐观地认为,下半年仍将有望进入消费旺季,尤其是中秋、国庆、双十一的联袂而至,纸业都在静待复苏。

“纸”尖上的零碳

实际上,对于品牌价值没有偏差的企业来说,外部环境的影响也只会形成短期效应,不具备长期参考价值。2021年底,每日经济新闻与清华大学经济管理学院中国企业研究中心联合出品《2021中国上市公司品牌价值蓝皮书》时就明确指出,造纸行业品牌价值集中度较高,作为国民经济的重要基础行业,高质量发展也时刻贴合我国绿色环保以及节能降碳要求。


“只有坚持环保优先,推动绿色发展,中国造纸行业才能更好地守住的品牌价值增长态势”,这确实是一句中肯的评价。


造纸行业,不仅是传统的用水大户,需要在节水上下功夫,也是水污染物排放的重要贡献行业。据悉,造纸黑液多数带有挥发性有机酸,污染性强,尤其是废纸脱色制浆废水,色度和COD指标都较高。废气方面,造纸行业较常面对的就是二氧化硫、氮氧化物等。


随着高质量发展路径的确定,双碳目标的提出,绿色造纸理念也逐渐成型,甚至催生了GPP“绿色造纸”国际峰会论坛。绿色造纸,利用生物工程与传统造纸技术中的部分造纸工艺相结合,实现造纸全过程的无害化生产,现在有不少企业都在向这个方向发展。


当然,造纸行业的低碳和零碳改造不仅在于工艺革新,源头减量和末端治理,也在于降耗节能的更进一步。又传统能源转向清洁能源是较为常规的措施,包括光伏发电、风力发电、地热能发电、氢能、天然气、热电联产以及智慧化升级等等,成为整个工业体系一套“标配”减碳方案。

“纸”尖上的零碳

我国已经下发了多部与造纸行业绿色规划相关的政策法规,并且如《建设项目竣工环境保护设施验收技术规范 造纸工业》、《制浆造纸企业综合能耗计算细则》、《排污单位自行监测技术指南 造纸工业》、《污染源源强核算技术指南 制浆造纸》、《“无废工厂”评价要求 造纸工业》等标准也逐渐构筑起了造纸行业发展的绿色框架。


违规违法也会被罚,所以要警钟长鸣,坚定可持续道路,从降本提效及品牌价值增益的双buff中获取时间价值回报。

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