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2021 - 05 - 27
最近,杭州这个地区上线了新的智能产品。据悉,良渚街道上线并运行了“智能水脑系统”,主要由管控一体化系统管理平台、智能移动APP、户外大屏幕及水质监测、视频监控等硬件系统组成。基于24小时可视化监控、实时信息采集和最新人工智能算法,形成了集“监控、预警、调控”于一体的综合智能控水平台  良渚辖区内水系发达,河网密布。大小河流168条,总长230多公里,小微水体225个。“智能水脑系统”的出现,推动了良渚从治水向“智能”治水的转变,在动态监管、快速巡河、精准处置等方面取得了显著成效。  智能水脑系统就像在河道上安装了一个体检装置。一旦出现可疑指标,就能准确发现问题,给我们的巡视和维护工作带来极大的方便。实时监控是系统的重要功能之一。点开“治水大脑”的“智能水域图”,水面监测、水质监测、实时水雨情况、排污口整治进度等信息一目了然。  通过水质监测站的建设和水质在线检测仪的部署,实现在线采集、上传和分析,形成定期的河流数据分析报告。出现异常时,平台实时向相关人员发布预警信息。因此,管理人员和检查员可以通过移动终端查看实时视频,并随时随地监控河流状况。在难以人工测量的情况下,通过系统的智能分析,综合末端截污、点位治理、源头治理、河道系统治理等内容,总结出一套可视化、信息化的高效治理方法。
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2021 - 06 - 21
智能水管理是指利用物联网、智能传感、云计算、大数据等技术,对供水、排水、节水、污水处理、防洪等用水环节进行智能管理。我国智能水业正处于数据融合阶段,以实现综合信息调度平台。  中国智慧水产业的发展特点主要包括:地域性强,大多数智慧水项目由政府主导,PPP项目在智慧水项目中投资规模较大。  1、智能水正处于数据融合阶段,以实现综合信息调度平台  智能水管理是指利用物联网、智能传感、云计算、大数据等技术,对供水、排水、节水、污水处理、防洪等用水环节进行智能管理。中国智能水产业经历了信息基础设施建设、信息数据和应用模块完善等。行业处于第四阶段——数据融合实现一体化信息调度平台阶段。  2、中国的智能水产业是区域性的  中国智慧水产业的发展特点主要包括:地域性强,大多数智慧水项目由政府主导,PPP项目在智慧水项目中投资规模较大。  从区域角度来看,中国智慧水产业的区域发展特征与区域经济发展水平和信息技术发展水平密切相关。另一方面,大多数智慧水项目会优先考虑当地智慧水企业的合作,这在一定程度上影响了智慧水相关产品的区域消费。  截至2021年6月9日,我国智慧水行业企业(经营范围包含智慧水务的存续在业企业)占比最大的是湖南省,占17.6%,其次是广东省,占14.8%。  3、智慧水PPP项目金额比较高  目前国内大部分智慧水项目的开发都是政府主导,主要是地方水务主管部门和水务企业主导,工程设...
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2021 - 07 - 15
人工智能企业多达两千家  人工智能是引领未来的战略技术,也成为国际竞争的焦点。目前,我国有大量的人工智能企业。据中国新一代人工智能发展战略研究院统计,截至2020年,我国人工智能企业已达2205家。企业主要创建于2012-2018年,其中2015年创建的人工智能企业最多,占14.36%。2015年后,人工智能相关企业的知名度逐渐下降。  早期大部分企业不是人工智能企业,2010年后通过自主研发和引进人工智能技术,大部分成为人工智能企业,主要分为IT/ICT企业和传统工业企业。  从地域分布来看,人工智能企业主要分布在京津冀、长三角和珠三角,占比分别为31.02%、30.23%和26.39%。京津冀、长三角、长三角凭借区域科技创新和互联网产业发展的优势,走在人工智能产业发展的前列。  从省市分布来看,我国人工智能企业主要分布在北京、广东、上海、浙江、江苏等发达地区。其中,北京占比最高,达到29.73%;其次是广东,占26.39%;上海占14.07%;浙江和江苏分别占8.81%和6.56%。  在全国主要城市中,人工智能企业主要分布在北京、上海、深圳、广州和杭州,占比分别为29.73%、14.07%、13.99%、8.14%和7.56%。可以看出,中国70%以上的人工智能企业都聚集在这五个城市,北京是全国人工智能企业的主要聚集地。
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2021年3月4日,王志刚部长主持召开科技部碳达峰与碳中和科技工作领导小组第一次会议,研究科技支撑实现碳峰碳中和相关工作。徐南平副部长出席、领导小组及领导小组办公室成员共40多名参加会议。  会议强调,习近平总书记高度重视碳峰化和碳中和,并作出了一系列重要指示。科技部党组认真落实习近平总书记的重要指示,志刚部长多次指示,要抓紧实施碳达峰碳中和的科技支撑工作。南平副部长多次召开专题办公会议,研究部署碳达峰碳中和科技创新。  为推进碳中和技术的研发、推广示范、基地建设、人才培养和国际合作,科技部党组部署成立了科技部碳达峰碳中和技术工作领导小组,以志刚部长为组长,南平副部长为副组长,相关部门负责同志为成员,负责科技部关于碳中和技术发展重大问题的决策,组织协调各部门(中心)的工作围绕碳达峰碳中和目标开展工作。  会议指出,实现碳达峰、碳中和是一项复杂的系统工程,要处理好发展与减排、整体与局部、短期与中期长期的关系。科技创新是实现经济社会发展目标和碳达峰碳中和目标的关键。要认真研究如何充分发挥科技在整个碳达峰、碳中和中的战略支撑作用。解决在经济结构和技术条件没有明显改善的情况下,加强温室气体减排等约束会压缩经济增长空间的矛盾问题。  会议强调,加快碳中和科技创新应作为科技部当前的重要任务,重点抓好以下三项工作:一是抓紧研究形成《碳达峰碳中和科技创新行动方案》,统筹推进科技创新,支持和引领碳中...
发布时间: 2021 - 03 - 12
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近日,中国环保产业协会发布了《水务行业市场报告(2021年1月)》,这是继《环卫行业市场报告》《垃圾焚烧&填埋市场报告》《餐厨垃圾处理处置报告》《建筑垃圾处理处置报告》《土壤修复行业市场报告》之后,中国环保产业协会发布的又一份环保产业细分行业市场分析报告。  据不完全统计,2021年1月,全国水务市场共中标375个项目及标段,建设总投资691.73亿元。  1月份,获奖的水项目包括47个PPP项目。建设投资金额前10名的项目及招标合计181.26亿元,占1月份水务工程建设投资金额的26.2%。  一、项目的区域分布  1月份,全国(港澳台未统计)共有27个省(区、市)启动了水利工程。从建设投资额来看,排名前三的省份是湖北、四川、广东,均在75亿元以上,其中湖北建设投资额超过85亿元;从项目数量来看,排名前三的省份是广东、湖南、云南,超过30个(含30个)。  长江经济带11个省市的水务工程数量和建设投资在全国相对较高,其中工程数量占近一半,建设投资占60.3%。  二、项目类型  从项目数量来看,2021年1月中标的375个水务项目主要是污水处理和水环境治理项目,共293个项目,占78%;从建设投资金额来看,污水处理和水环境治理项目均占225亿元以上,合计占70%。  三、中标企业概况  数据显示,2021年1月,中标的375个水务项目或标书分别由331家单位承担(仅联合体...
发布时间: 2021 - 03 - 11
浏览次数:408
长江流域幅员辽阔,水资源丰富,是我国重要的水源地、水电能源基地、黄金水道和生物宝库。近年来,随着工农业生产和城市建设的快速发展,流域水污染,尤其是中下游水污染,已成为长江水环境的一个严重问题。  近年来,长江流域水环境监测中心编辑了《水环境监测规范》(SL219-2013)、《内陆水域浮游植物监测技术规程》(SL733-2016),并参与了《水质数据库表结构与标识符规定》(SL325-2005)、《气相色谱法测定水中酚类化合物》(SL 463-2009)、《气相色谱法测定水中酞酸酯类化合物》(SL464-2009)等一批行业标准和技术规范。  2021年3月1日,我国第一部专门的流域法律《长江保护法》正式实施。强调建立流域整体协调机制,加强水资源保护和利用,完善水污染防治措施,推进生态环境修复、绿色发展理念和规划,建立长江流域生态保护补偿制度,严格履行法律责任。  随着国家对长江流域水环境保护的重视,可以预见,长江流域将积极建立生态安全监测预警系统和水质监测预警系统,加强污水处理设施建设,确保水生态和水安全,这将带动水质监测仪器的市场需求不断扩大。  在长江流域水环境监测中心,高密度水质在线监测仪、水环境低空信息探测器、生物回声探测仪、总有机碳测定仪、等离子发射光谱仪等先进的分析测试仪器设备一应俱全。  长江是我国的重要水源。随着《长江保护法》的正式实施,长江流域的污染防治越来越受...
发布时间: 2021 - 03 - 10
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目前,我国每年的二氧化碳排放量约为100亿吨,其中交通运输约占10%,而城市交通占交通运输的80%以上(航空、铁路、水运除外)。全国政协委员郭继孚提出了几项建议,以推动交通运输尽快实现碳达峰和碳中和的战略目标。  促进交通与城市协调发展,创造低碳生活方式。优化城镇化空间布局和城镇规模结构,构建混合功能、公交导向、多组团集约、紧凑发展的城市布局。  促进运输方式的转变。出台政策充分利用经济杠杆降低居民对汽车的依赖,调整机动车的空间和时间出行结构,通过立法明确相关措施的合法性。  继续推动大宗货物“公转铁””。各城市根据实际情况,推动大宗货物由公路向铁路运输。加强运输结构调整的政策保障,通过政府、企业和铁路部门共享的方式,解决重点货物公共铁路运输的差价问题。  加快机动车能源结构的零碳转换。在国家和城市两级,应尽快发布面向碳达峰和碳中和的机动车电气化发展路线图,并规定禁止销售燃油车辆的时间表。建立健全城市机动车电气化政策体系,重点实施运营激励和设立超低排放区(或零排放区)等路权配置措施,加大新能源汽车替代现有燃料汽车的政策引导力度。  智能交通有助于提高交通运行效率。建议从技术研究、标准和规范制定等方面深化对旅行预订的研究,以提高旅行预订的接受度,促进未来交通系统的转型。明确与自主驾驶相关的城市交通规划、建设和运营管理框架体系,提前部署新的交通基础设施
发布时间: 2021 - 03 - 09
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近年来,我国对固体废物的控制丝毫没有松懈,逐渐从“夯实基础”走向“填短板”和精细化管理的深层次阶段。  这一方面说明固体废物污染治理取得了可喜的成效,另一方面也意味着这个“网”需要织得更密。  首当其冲,顶层设计方面就能看出端倪——  一、支持力度不减,涉足领域愈微  集中力量巩固大方向成果,小区域精细化管理,已成为当前固体废物处置和控制的新形势。  固体废物污染控制既要从科学规划和统筹管理入手,也要注意难点、痛点和重大矛盾。  对于“白色污染”,2020年元旦发布的《关于进一步加强塑料污染治理的意见》。  一年过半又再发《关于扎实推进塑料污染治理工作的通知》,,商务部还专门下发了关于“商业”领域塑料污染治理工作的通知,显示了对它的重视。  根据“有针对性”的法律法规如废轮胎利用、建筑垃圾减量、废旧家电回收、畜禽粪便还田、报废机动车回收、农药包装回收等。  越是能体现“涉及领域越小”的事实,也间接说明了“十三五”期间,我国固体废物管理和控制正在往细微之处渗透,处置能力的增强伴随着管理方式转变的显著成效。  2020年是“十三五”收官之年,显然我国打了一个漂亮的污染防治攻坚战。而为了“十四五”开好头,奠好基,这一年的“冲刺”效应也是席卷了全国。  与此同时,各项工作为2020年,以及“十三五”固体废弃物污染治理画上了“各自完满”的句点。  二、综合研判,展望2021  十九届五中全会...
发布时间: 2021 - 03 - 08
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黑臭水体是指颜色恶心(黑色或泛黑)或气味难闻的水体的总称。根据黑臭程度的不同,黑臭水可分为“轻度黑臭”和“重度黑臭”两个等级。目前,我国城市黑臭水处理已取得初步成功。未来的项目将主要集中在农村和非建成区的黑臭水处理和黑臭水运营维护。预计未来15年仍将有强劲的行业需求。  1、黑臭水体成因复杂,治理包含多项程序  水体发黑发臭的原因比较复杂,主要是由于各种污染物排入城市水体,造成水体富营养化,水体中溶解氧消耗过多,水体中生物死亡腐烂,有机物厌氧发酵,产生污染和恶臭。根据住房和城乡建设部、环境保护部2015年8月发布的《城市黑臭水体整治工作指南》,黑色和有异味水体的识别标准如下表所示:  黑臭水体治理是指通过诊断环境问题、分析黑臭水体成因、核实污染物负荷、确定控制目标、制定黑臭水体治理实施方案等一系列措施,达到消除黑臭水体的目的,包括黑臭水体的调查识别、治理方案的制定、工程实施、检测评估、长效管理等。  2、中国黑臭水体治理现状分析:取得积极进展部分城市治理进度滞后  截至2019年底,295个地级及以上城市(不含地州、盟)共有2899个黑臭水体,消除2513个,消除比率86.7%。其中,36个重点城市(直辖市、省会城市、计划单列市)黑臭水体1063个,消除1023个,消除比率96.2%;其他259个地级市共有黑臭水体1836个,其中消除1490个,消除比率81.2%。总体而言,我国城...
发布时间: 2021 - 03 - 05
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2月26日,河北省垃圾焚烧处理设施建设工作视频会议召开。会议落实省委、省政府“三重四创五优化”活动的决策部署,报告了2020年全省垃圾焚烧设施建设完成情况,动员部署2021年垃圾焚烧设施建设任务。省住房和城乡建设厅一级巡视员李贤明出席会议并部署工作。  会议通报,2020年,42个垃圾焚烧设施建设将纳入省委、省政府20个重点项目。河北省实施了全国单年建设数量最多、规模最大的生活垃圾焚烧设施建设攻坚战。面对突如其来的新冠肺炎疫情,建设期长、工程量大、工艺复杂、设备生产能力不足等困难。省市县三级克服困难,艰苦奋斗,圆满完成了建设任务。  会议指出,2021年,全省的攻坚态势将再强化,22个新规划的垃圾焚烧设施将启动,5个将建成,42个联合调试和测试设施将正式投入运行。  李贤明指出,垃圾焚烧设施建设连续第三年被列入省委、省政府民生工程,而且是年复一年地做,一锤接着一锤敲,可见省委、省政府对实现生活垃圾焚烧全覆盖目标的坚定信心和决心。各级各有关部门必须提高政治地位,充分认识推进垃圾焚烧设施建设的重要性和紧迫性,保质保量完成年度目标任务,坚决履行省委、省政府对全省人民的庄严承诺。  李贤明要求,各地要总结全省以往工作经验教训,把握今年“123456”工作要求,采取非常措施,全力推进生活垃圾焚烧设施建设。我们必须下定决心,明确启动标准和竣工标准,锁定新规划项目启动和竣工以及调试项目正式投产的...
发布时间: 2021 - 03 - 04
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