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2019 - 07 - 11
1、测量原理导波雷达是基于时间行程原理的测量仪表,雷达波以光速运行,运行时间可以通过电子部件被转换成物位信号。探头发出高频脉冲并沿缆式或杆式探头传播,当脉冲遇到物料表面时反射回来被仪表内的接收器接收,并将距离信号转化为物位信号。反射的脉冲信号沿缆式或杆式探头传导至仪表电子线路部分,微处理器对此信号进行处理,识别出微波脉冲在物料表面所产生的回波。正确的回波信号识别由脉冲软件完成,距离物料表面的距离D与脉冲的时间行程T成正比:D=C×T/2其中C为光速因空罐的距离E已知,则物位L为:L=E-D通过输入空罐高度E(=零点),满罐高度F(=满量程)及一些应用参数来设定,应用参数将自动使仪表适应测量环境。对应于4-20mA输出。l 测量范围:说 明:H----测量范围L----空罐距离B----顶部盲区E----探头到罐壁的最小距离顶部盲区是指物料最高料面与测量参考点之间的最小距离。底部盲区是指缆绳最底部附近无法精确测量的一段距离。顶部盲区和底部盲区之间是有限测量距离。注 意:只有物料处于顶部盲区和底部盲区之间时,才能保证罐内物位的可靠测量。
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2020 - 05 - 18
励精图治,风雨兼程,开拓创新,铸造品牌—精诚瑞博   自2013年成立至今,精诚瑞博依靠过硬的产品质量和全方位的售后服务跻身国内物位行业前沿并树立了良好的品牌形象。伴随着公司规模的扩大,为进一步满足国内、外市场需求,经六个月的长期筹备和多方支持配合,2020年5月16日,北京精诚瑞博仪表有限公司完成新生产车间的租赁、装修和安装调试并顺利进场。此次车间“增容”,大大改善了原生产车间面积相对不足的各种弊端。不仅新增生产人员、也实现了原材料进厂检验区、高低温老化区、电路调试区、半成品区、组装区、调试区、独立包装区、待发区、成品区等区域划分,降低了安全隐患,提高了工作效率,同时新配备了先进的无尘研发室并带有风铃系统,专业调试台以及长达30米的无尘静音、高精度带屏蔽的电动调试轨道,意在确保每台出厂仪表的3次精度和电流校准更加专业化、规范化。1、研发室2、电路调试区3、原材料进厂检验区4、组装区5、打标区5、调试区6、成品展示区7、质检区8、独立包装区2013年成立至今,精诚瑞博一直严格秉承着“客户第一”的服务原则。生产车间的扩大,有助于我们以更专业、更严格的标准去完成仪表的各项性能检测;更大规模的原材料储备能力支持,也为我们提升工作效率、缩短从订单到使用现场的时间、为客户提供更加快捷、更加便利的售后服务提供了必要支持。更专业、更精密、更便捷、更迅速,始终是精诚瑞博对待产品...
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2022 - 10 - 24
北京精诚瑞博仪表有限公司,匠心专注产品研发,尽心满足客户需求、潜心提升客户体验。经过多年实践积累与不懈努力,精诚瑞博凭借自身实力跻身国内物位仪表行业前沿。肩负着推动民族工业发展的企业使命,在不断满足全国各地客户各种特殊工况需求的同时,也为客户带来现代工业自动化的便捷与震撼。立足新起点,奋进新征程。此次搬迁是公司发展历程中的重要里程碑,标志着公司发展进入新的阶段,也是扬帆起航的新机遇,更是公司做大做强的全新起跑线。让我们从美丽的新办公家园开始,一起见证新一轮的跨越发展!精诚瑞博,期待与您精诚合作!
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告别“搜寻靠喊”模式 无人艇提供水上搜救解决方

发布日期: 2021-12-21
浏览人气: 535

  水上搜救是国家突发事件应急体系的重要组成部分,对于保障人民群众生命财产安全、保护海洋生态环境、服务国家发展战略、提升国际影响力具有重要作用。


  随着经济社会发展,水上旅游、海洋经济等涉海、涉水活动日益增多,水上搜救工作与人民群众生产生活愈发密切。国务院办公厅此前发布《关于加强水上搜救工作的通知》,要求推动人工智能、新一代信息技术等在水上搜救中的应用,实现水上搜救工作高质量发展。


  着眼未来,以科技创新,提升水上搜救综合能力,以智能化装备应用,助力水上搜救工作长足发展,成为备受关注的重要方向。

告别“搜寻靠喊”模式 无人艇提供水上搜救解决方

  效率低风险大传统搜救难保障


  国务院办公厅在《关于加强水上搜救工作的通知》中指出,目前水上搜救工作,仍存在责任落实不到位、保障能力不适应等突出问题,难以满足新时代经济社会发展需要和人民群众期盼。


  在任务执行层面,传统水上搜救工作,正面临如下问题:


  1、人力搜救、效率低下。目前仍有部分地区,由于水上搜救装备匮乏,当出现事故灾害时经常使用人海战术。比较突出的是夜晚在周围光线弱的水域,搜救队伍使用传统救生艇或者冲锋舟,打着照明灯在水面上搜寻,效率低下。特别是遇到水情复杂、风急浪大、黑夜雾霾等恶劣环境,救援工作不仅面临巨大挑战,搜救人员也承担着较大的安全风险。


  2、装备老旧、工作受限。在收到搜救命令时,一些地方的搜救船船龄老、航速低,搜救途中耽误宝贵时间,极易错过救援“窗口期”。同时,部分失事船舶丧失有效的导航定位及通讯功能,报警时难以准确表达失事地点,不少执行任务的搜救船,本身也装备老旧,缺乏自动化、智能化搜救设备,导致搜救工作难以有效开展。

告别“搜寻靠喊”模式 无人艇提供水上搜救解决方

  应用无人艇开启水上搜救“智慧时代”


  无人艇也称水面机器人,具有自主规划、自主航行能力,无人艇配备先进的控制系统、传感器系统、通信系统和救援系统,可以用于执行危险以及不适于有人船只执行的搜索、救助、探测等多种任务。


  无人艇可实现快速到达、快速搜索、快速救助的功能,并防止传统救援手段可能造成的二次事故伤害。无人艇可满足水上应急事故搜救处置工作需求,替代传统人力救援模式,使大部分搜救环节无人化,提高救援效率和质量,其具备以下优势:


  1、快速响应。接到救援命令,无人艇可快速机动、“零延迟”响应,无需等候人员调配,直接奔赴搜救现场,争取黄金救援时间。同时将现场情况实时回传基站和指挥中心,为远程指挥提供决策支持。


  2、多编队、地毯式智慧搜救。对于位置模糊、距离分散的失事地点,可利用多艘无人艇,编队后开展地毯式搜索,有效提升作业效率。同时,无人艇可比对相似失事案例,并结合水流流向等已知信息,对搜救地点进行敏感区分析,规划更优的搜救路径。


  3、高精尖设备、精准搜寻。对比低效的传统人力搜救,无人艇可通过搭载的激光雷达、光电吊舱、红外探测等先进设备,完成全时段、全天候的自动搜寻生命迹象,有效提升搜救成功率。


  4、同步抛投救援设施,提升存活率。一旦发现落水者,无人艇可快速靠近落水者,对其喊话引导,并立即抛放救生筏、救生圈、救生床等救生设备,将落水者带离险境。在极其恶劣环境下,无人艇可有效保护人员生命。


  推进新型基础建设守护群众生命安全


  “发现得快、搜救得准、保障得稳”。应用无人艇开展水上搜救工作,能有效适应情况复杂的水上搜救需求,实现快速应急搜救保障能力,是推进水上搜救领域新型基础建设、加快水上突发事件处置能力建设的重要抓手。


  整体而言,无人艇让水上搜救工作,告别“搜寻靠喊、救人靠胆”的传统模式,是提升水上搜救治理体系现代化水平的有效手段,对建立区域一体化管理格局、维护人民群众水上交通生命财产安全、完善水上交通治理体系、服务国家重大战略具有重要意义。

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